近三十多年來，中國經濟的快速發展帶動了物流、倉儲等行業的發展，從而催生了巨大的叉車車隊，僅是物料搬運從1.0時代進軍2.0時代，這完美的體現叉車市場保有量的巨大增長，多元化的客戶需求。在整個市場的高潮期，沒有人會去關注和留意倉庫里忙碌的工業車輛——叉車。

叉車不僅吃苦耐勞，每日穿梭于倉庫之中，維系著企業倉儲作業的正常的運轉，也許叉車的這一生就是不斷干活、維修、升級直至淘汰，這一切在企業管理人員看來在自然不過的事情，根本不存在有人主動為其做過什么。

然而，今天惡劣的經濟環境讓許多的企業苦苦掙扎，許多老練的倉庫、配送中心管理人員敏銳地察覺到，那些一貫強調叉車安全和作業安全的企業現如今的境遇竟比同行強出不少。這讓不少安環部主管嗅到了秘訣，秘訣在于從難以發現叉車的小問題、小事情入手，找到制衡叉車點，管控叉車安全，降低叉車作業安全風險與車輛盲區存在的隱患，不僅讓安全與效率齊頭并進，還能有效控制成本和提高效率的新入口。

簡而言之，傳統叉車車隊管理模式正面對著巨大的挑戰，如果管理的方式跟不上時代的節奏，潛在的各種問題很有可能會形成巨大的安全隱患。

根據2014年至2018年原國家質檢總局和國家市場監管總局的統計數據顯示，叉車發生的安全事故在整個特種設備事故中所占的比率較高，其中：

?35%的事故是由于兩車之間的碰撞；

?28%的事故來自于叉車的擠壓；

?15%的事故是由叉車側翻而導致；

?12%的事故與叉車墜落緊密相關；

而且呈現逐年上升的趨勢，已經引起了國家市場監督管理總局領導的注意和重視，要求盡快降低事故的絕對數量。