全國工業車輛標準化技術委員會副主任委員、北京起重運輸機械設計研究院有限公司董事長、總經理唐超在會上介紹了制定GB/T 38893-2020《工業車輛 安全監控管理系統》的必要性和重要意義，唐總指出，該標準的制定，填補了國內外標準空白，必將為保障在用工業車輛的使用安全，降低工業車輛的安全事故，配合特種設備的監管，奠定重要基礎。同時對于提升工業車輛智能化、信息化水平，提高中國工業車輛產品的國際競爭力打下良好的基礎。為配合該項國家標準的實施，在工業車輛行業中選取了包括安徽合力、杭叉集團、嘉晨電器在內的10家企業作為試點單位，在標準中規定的平衡重式叉車、側面式叉車等6種產品上加裝安全監控管理系統。針對會議宣貫的T/CCMA 0070-2019《電動工業車輛非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》，唐總指出，該項標準是根據近年來新能源工業車輛快速發展的需要，為了統一鋰電池工業車輛充電機與電池管理系統之間的通訊協議而制定的，必將對規范新能源工業車輛市場，使新能源技術在工業車輛行業能安全、有序地應用起到重要推動作用。

全國工業車輛標準化技術委員會副主任委員、北京起重運輸機械設計研究院有限公司董事長、總經理唐超

中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔在會上詳細介紹了2020年前三季度國內外工業車輛市場的情況。張秘書長指出，2020年國內市場上半年與去年同期相比增長27.11%，上半年中國市場的銷售量占亞洲叉車市場銷售量臺的73.97%，比2019年上半年上升了3.66個百分點；占世界叉車市場總銷售量的35.97%，比2019年上半年上升了5.38個百分點。今年1-9月份，國內市場各車型保持增長，除了三類車以外，內燃叉車今年銷售量出現23.34%的增長；出口只有三類車增長，且三類車出口所占比重越來越高，達到60.09%；整體來看，除1-2月春節和疫情原因外，其他月份各車型明顯超過去年同期的量，尤其是內燃車，雖然近年來明顯占比下降，但今年國內卻出現接近24%的增長，三類車增長依然是最好的車型。

中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔

鄭州嘉晨電器有限公司首席技術官李飛作《工業車輛 安全監控管理系統-GB/T 38893-2020 》的標準宣貫。李總重點宣貫了《工業車輛 安全監控管理系統》標準編制工作過程說明及國家標準《工業車輛 安全監控管理系統》正文的釋義。

鄭州嘉晨電器有限公司首席技術官李飛