2020年第一輛全面聯網的叉車

就在去年，林德物料搬運公司推出了全球首款全數字化叉車--1202系列H20-35，代表著林德向互聯互通和數據分析邁出了重要一步。作為標準配置，這款數字化叉車配備了KCU（KION通信單元），這是一個處理數據處理和傳輸的硬件。大量的車載傳感器提供數據，其中一些傳感器相互補充，并提供許多有益的功能。例如，有效載荷傳感器可用于區分滿載和空載運行，這對車隊管理非常重要，并主動防止叉車傾覆，從而提高安全性。為了將這些數據用于車隊管理，新一代叉車是 "永遠在線 "的，即它是永久連接的，可以在任何地方到達。車輛數據在KION云端進行安全統一的存儲和管理。這是一個相當大的優勢，因為任何想要從預測性維護和遠程診斷中獲益的人，或者想要跨地點管理車隊的人，都必須能夠從任何地方查看數據。另一個大的飛躍是客戶或服務技術人員能夠根據需要'空中'激活功能，例如負載或安全管理的實際應用。

Stefan Prokosch說：

"一個關鍵的好處是，叉車與客戶一起成長。"

他在開發這一創新中發揮了重要作用。有了所有這些數字化的可能性，我們將能夠在未來實現我們甚至還沒有想到的功能。這將使我們能夠根據客戶的要求不斷調整車輛，并將其與客戶流程更加緊密地結合在一起。林德物料搬運的新一代叉車將車隊管理提升到了一個新的水平，并為其未來在智能工廠中的應用打開了大門。

Stefan Prokosch和林德物料搬運的數字化叉車

一切準備就緒，迎接下一個里程碑

可以肯定的是，我們工程師的成功故事還遠未結束。我們在KION集團內部的豐富經驗、先進的開發流程以及鼓勵創新的方式為我們進一步的發明創造提供了完美的環境，無論是在能源系統和驅動類型、倉庫自動化和自動車輛領域，還是在軟件和數字解決方案領域。我們與研究機構、大學、其他公司和客戶的合作關系確保了我們的創新更加貼近市場和最新技術發展。從自主移動機器人(AMR)和數字雙胞胎到服務無人機和全自動光照倉庫，KION品牌公司STILL、林德物料搬運和Dematic的先驅發明者們將在未來幾年和幾十年內繼續塑造內部物流。在此過程中，他們將為我們的客戶提供構建下一代倉庫的基石。