王儒標(biāo)和他在日常工作中駕駛的集裝箱正面吊。受訪者供圖

2021年初，全國優(yōu)秀農(nóng)民工和農(nóng)民工工作先進(jìn)集體表彰大會舉行，海口市3人被授予“全國優(yōu)秀農(nóng)民工”榮譽(yù)稱號，海口港恒安裝卸有限公司正面吊司機(jī)王儒標(biāo)位列其中。

王儒標(biāo)今年43歲，已經(jīng)有20年駕駛正面吊（集裝箱正面起重機(jī)）的經(jīng)驗(yàn)。從學(xué)習(xí)駕駛起重機(jī)，到如今帶出了30余名新機(jī)手走上崗位，還多次獲得獎(jiǎng)項(xiàng)，王儒標(biāo)用敬業(yè)和勤懇在普通崗位上做出了不平凡的成績。

20年堅(jiān)守崗位 初心不變

1998年，王儒標(biāo)來到秀英港工作，2年后他正式走上了正面吊司機(jī)的崗位。“剛開始駕駛正面吊時(shí)，沒什么經(jīng)驗(yàn)，我就一邊工作一邊學(xué)習(xí)。”王儒標(biāo)回憶道，“上班時(shí)，跟著帶我的師傅練習(xí)實(shí)際操作，下班后再自己看書學(xué)習(xí)起重機(jī)的各種理論知識。”經(jīng)過一番勤學(xué)苦練，他習(xí)得了一身精湛的正面吊駕駛技藝。

近年來，隨著港口集裝箱吞吐量不斷攀升，王儒標(biāo)和同事的工作強(qiáng)度也隨之加大，但他依然保持著一貫的積極態(tài)度和工作熱情，努力工作，銳意進(jìn)取，取得了突出的成績。每當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)系數(shù)高、要求苛刻的吊裝任務(wù)，王儒標(biāo)總會挺身而出，憑借嫻熟的操作技術(shù)，按質(zhì)保量、安全地完成任務(wù)，也因此常常獲得同事和客戶的一致贊揚(yáng)。

功夫不負(fù)有心人，因操作技術(shù)精湛、綜合素質(zhì)高，王儒標(biāo)在公司舉辦的技能競賽中成績一直名列前茅。不僅如此，在2018年“粵港澳大灣區(qū)”港口工匠技能交流營中，王儒標(biāo)獲得集裝箱正面吊司機(jī)項(xiàng)目技能競賽一等獎(jiǎng)。2019年，他還被評為“海南省最美農(nóng)民工”。

無私傳授技藝 培育新才

由于綜合業(yè)務(wù)能力優(yōu)秀，王儒標(biāo)還被公司安排了老帶新“傳幫帶”工作。“我也是從新人走到今天的，如今自己也能夠培訓(xùn)新人了，我感到非常高興。”王儒標(biāo)告訴記者。

詳細(xì)的理論講解、生動的實(shí)操示范，乃至為人處世的道理……王儒標(biāo)毫無保留地將自己的技能和經(jīng)驗(yàn)傳授給新機(jī)手們，在他的悉心培訓(xùn)下，新機(jī)手們很快就走上了工作崗位。

“到現(xiàn)在，我和帶過的徒弟們依然經(jīng)常交流技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。”因?yàn)閷ν跞鍢?biāo)的信賴和尊敬，新機(jī)手們“出師”后仍然和他保持著亦師亦友的關(guān)系。“有時(shí)他們在工作中遇到棘手的情況，一個(gè)電話，我就會馬上過去幫忙。”熱心的王儒標(biāo)笑道。

據(jù)了解，王儒標(biāo)至今已經(jīng)為港口培養(yǎng)了36名正面吊司機(jī)。其中許多新機(jī)手已成為業(yè)務(wù)骨干，并屢次在公司技能比賽上獲得了優(yōu)秀的成績。

今年春節(jié)，因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)繁重，王儒標(biāo)選擇了留在崗位上過年。“港口集裝箱吞吐量不斷增加，正是海口發(fā)展得越來越好的見證。”王儒標(biāo)說，“今后，我依然會繼續(xù)做好本職工作，為建設(shè)海南自貿(mào)港獻(xiàn)出一份力量。”（海口日報(bào)記者 陳歆卓）