作為全球十大叉車和零配件制造商之一，克拉克物料搬運公司(CLARK Material Handling Company)宣布推出新型WPL40電動托盤搬運車，這是其致力于為物料搬運行業(yè)提供可靠、高效和創(chuàng)新產(chǎn)品的承諾的一部分。

WPL40電動托盤搬運車的設(shè)計經(jīng)久耐用，可運輸多達(dá)4,000磅的貨物。它具有免維護(hù)的鋰離子電池、符合人體工程學(xué)的手柄，并且能夠在手柄處于直立位置的情況下使用更小、更緊的轉(zhuǎn)彎半徑在狹窄的空間內(nèi)進(jìn)出。由于其提升能力和鋰離子電池的使用，WPL40為整個CLARK產(chǎn)品線提供了補(bǔ)充。該新產(chǎn)品專為物流、制造和倉儲而設(shè)計，其主要特點包括：

?4,000磅的提升能力-便于搬運重型貨物

?鋰離子電池-在10％時提供與100％時相同的功率輸出

?符合人體工程學(xué)的手柄–無需抬起手即可方便地使用所有控制裝置

?空擋制動系統(tǒng)–提供可預(yù)測的制動性能

WPL40起可通過CLARK經(jīng)銷商訂購，它是終端用戶滿足其所有物料搬運需求的另一種“CLARK解決方案”。克拉克(CLARK)全國銷售經(jīng)理Rick Dahlke表示：“這款新型WPL40為電動托盤搬運車生產(chǎn)線帶來了多項關(guān)鍵創(chuàng)新。從鋰離子電池到就地轉(zhuǎn)軸功能，WPL40以新穎而令人興奮的方式滿足了客戶的需求。”

　　最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克，于1917年發(fā)明了世界上第一臺叉車，這項發(fā)明為“配送”這一概念帶來了革命性的改變。1920年，克拉克制定了現(xiàn)代叉車的制造標(biāo)準(zhǔn)，在之后的90多年中，它在世界叉車行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進(jìn)步的前沿。克拉克向叉車行業(yè)開放了它的各項專利權(quán)，這些專利已被所有叉車制造商作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而免費采用。如今，克拉克已經(jīng)制造了100多萬臺叉車，其中的70萬臺仍在世界各地運轉(zhuǎn)。

　　青島克拉克物流機(jī)械有限公司（簡稱：CMHCN）是克拉克集團(tuán)五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月，成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，于2007年2月正式投產(chǎn)，當(dāng)年年產(chǎn)量達(dá)到1107臺，生產(chǎn)的叉車全部出口到世界各地。另外，為了進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線的擴(kuò)建工程。兩條生產(chǎn)線年產(chǎn)量可達(dá)到10,000臺以上，計劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場。2008年6月克拉克叉車靠其技術(shù)優(yōu)勢來打開中國國內(nèi)市場，開始登上國內(nèi)銷售的舞臺。克拉克通過建立全國的銷售及售后體系，向市場提供先進(jìn)的物流設(shè)備及專業(yè)化的售后服務(wù)。克拉克的歷史就是叉車的歷史。