作為北美領先的物料搬運和創新自動化與車隊解決方案供應商和制造商，三菱物捷仕美洲集團近日宣布與領先的可互操作遠程操作軟件供應商Phantom Auto建立合作伙伴關系，使坐在數千英里之外的操作員能夠遠程操作無人駕駛的牽引車、托盤搬運車、平衡重式叉車等。

帶有Phantom Auto軟件的托盤搬運車

這種獨特的遠程技術使物流運營商能夠通過按需“轉移”彈性員工來改善操作員的安全和健康、減少停機時間并提高多站點效率。Phantom將提供叉車與Phantom的軟件集成在三菱物捷仕美洲集團的UniCarriers和Mitsubishi品牌的特定類型的電動叉車上。物流運營商可以使用Phantom的互操作解決方案來：

?可以在數千英里以外的地方遠程操作無人駕駛物料搬運車輛。

?通過同時遠程監控許多車輛，并在自主車輛需要人工協助時遠程協助或操作車輛，來補充自主移動機器人（AMR）和自動導引車輛（AGV）。

Phantom的車輛不可知軟件也已與其他領先的物料搬運OEM以及叉車、機器人、汽車等的制造商集成在一起。在Bessemer Venture Partners和其他主要投資者的支持下，Phantom在整個物流和制造業中迅速發展，并為物料搬運、堆場作業和最后一英里交付等廣泛的用例提供支持。

駕駛員遠程操作叉車

Phantom Auto聯合創始人兼首席執行官Shai Magzimof表示：“在過去的幾年里，我們已經多次證明，遠程操作對于物流運營商來說是一種變革。Phantom正在幫助客戶更快地擴展無人駕駛業務，同時實現遠程工作的下一個前沿領域。我們與三菱物捷仕美洲集團的合作是我們在整個供應鏈中實現更大的安全性、生產力和運營彈性的使命中的重要里程碑。”

工人的安全、可用性和留用是每個供應鏈領導者的首要考慮，尤其是在COVID-19大流行帶來的前所未有的挑戰中。根據Gartner的最新報告，87％的首席供應鏈官表示他們計劃在未來兩年內投資于彈性和敏捷性。遠程操作使駕駛員能夠在多個不同的站點上高效地工作，從而增強了企業范圍內的彈性、靈活性和安全性。只需輕輕按一下按鈕，駕駛員就可以在一間遠程辦公室甚至在家中舒適地進行操作。

此外，遠程操作是對AGV和AMR的必要補充，有助于解決妨礙自主操作擴展的極端情況。借助遠程控制技術，最終用戶可以放心地擴大無人駕駛的自主操作范圍，而不會影響操作的正常運行時間、吞吐量和安全性。

三菱物捷仕美洲（Marengo）公司AGV銷售高級總監Brian Markison表示：“遠程操作為我們的客戶帶來了驚人的運營效率。即使車輛操作員位于各州或各大洲之外，我們與Phantom的合作都可以使他們能夠實現對物料搬運設備的前所未有的監督和控制。”

*圖片均來源于網絡