UP！UP！UP！

轉(zhuǎn)場(chǎng)天津港

徐工無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景

“上新”啦！

這次是港口機(jī)械智能運(yùn)輸裝備

無(wú)人駕駛水平運(yùn)輸機(jī)器人ART！

九河下梢，渤海之濱。6月1日，徐工首批5臺(tái)無(wú)人駕駛水平運(yùn)輸機(jī)器人ART，在天津港項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)正式交付，將率先在C段碼頭啟動(dòng)測(cè)試運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，本次中標(biāo)的剩余15臺(tái)ART正加速生產(chǎn)，于近期陸續(xù)交付至天津港。

ART（Artificial IntelligenceRobot of Transportation），是為新一代智能化集裝箱碼頭專屬設(shè)計(jì)打造的智能運(yùn)輸裝備。此次首批無(wú)人駕駛水平運(yùn)輸機(jī)器人ART的交付，是自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，標(biāo)志著徐工港口機(jī)械產(chǎn)業(yè)正加速向高端、智能化邁進(jìn)，也是其助力世界一流綠色智慧港口建設(shè)又一大跨步。

所以

什么是ART？

↓ ↓ ↓

傳統(tǒng)碼頭作業(yè)量變化大、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)、作業(yè)流程調(diào)整頻繁、搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程單一。徐工無(wú)人駕駛水平運(yùn)輸機(jī)器人ART是一款以自然導(dǎo)航、電驅(qū)動(dòng)、新能源等多學(xué)科融合的創(chuàng)新性智能運(yùn)輸裝備，具有并行作業(yè)、自動(dòng)化、智能化和柔性化的特性。

如果用一句概況它的定位，那就是它顛覆了人們對(duì)于貨物運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)認(rèn)識(shí)，將5G等新科技和港口運(yùn)輸設(shè)備的優(yōu)勢(shì)融為一體，為智慧綠色型港口物流樞紐增添新動(dòng)力。