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探廠丨走進(jìn)天能綠色制造產(chǎn)業(yè)園,數(shù)字駕駛艙探索工廠智能化建設(shè)新路徑

2021-06-08 11:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:天能電池 來(lái)源:天能電池
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TOS數(shù)字駕駛艙:

智能制造體現(xiàn)在生產(chǎn)端就是敏捷生產(chǎn)

智能生產(chǎn)是智能制造的主線,而智能工廠是智能生產(chǎn)的主要載體。天能綠色制造產(chǎn)業(yè)園是天能首座搭載了TOS(Tianneng Operation System)的智能工廠,其數(shù)字化程度引行業(yè)側(cè)目。

天能TOS數(shù)字駕駛艙細(xì)分為總裁駕駛艙、營(yíng)銷駕駛艙、生產(chǎn)駕駛艙、供應(yīng)鏈駕駛艙、廠長(zhǎng)駕駛艙五大子駕駛艙,彼此之間分工協(xié)作,共同完成對(duì)企業(yè)全局、隔板車間、注塑車間的數(shù)據(jù)布控與集采工作。

數(shù)字駕駛艙搭載了工業(yè)數(shù)據(jù)集成與資源管理系統(tǒng)、工業(yè)數(shù)據(jù)協(xié)同與聯(lián)合計(jì)算系統(tǒng)兩大業(yè)內(nèi)先進(jìn)系統(tǒng),具備了數(shù)據(jù)資產(chǎn)、數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)、智能標(biāo)簽、超級(jí)自動(dòng)化、RPA、邊緣計(jì)算等共計(jì)10個(gè)模塊30余項(xiàng)功能,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備智能管理。同時(shí),在智能算法引擎驅(qū)動(dòng)下形成了注塑機(jī)故障預(yù)警模型和隔板線工藝參數(shù)優(yōu)化模型,能有效控制生產(chǎn)成本、保障產(chǎn)品質(zhì)量,降低不良率、適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境和發(fā)貨地區(qū)等因素,實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。

再具體而言,天能TOS數(shù)字駕駛艙能有效幫助公司實(shí)現(xiàn)以下多重目標(biāo):

●訂單生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最優(yōu)化

未完成訂單總數(shù)在數(shù)字駕駛艙中保持動(dòng)態(tài)更新,下單未生產(chǎn)和生產(chǎn)未完成的占比同步更新。一方面有助于營(yíng)銷端了解訂單生產(chǎn)情況,便于及時(shí)向客戶反饋生產(chǎn)進(jìn)度,維系客情關(guān)系;另一方面可以為生產(chǎn)端提供數(shù)據(jù)支撐,持續(xù)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,優(yōu)化機(jī)器運(yùn)營(yíng)選擇,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)端的投入產(chǎn)出比最大化。

此外,通過(guò)數(shù)字駕駛艙,管理者可以實(shí)時(shí)查看不同單號(hào)下的訂單數(shù)量、具體產(chǎn)品型號(hào)及完成率,對(duì)于機(jī)器調(diào)度、訂單緩急程度設(shè)置等具有指導(dǎo)意義。

●庫(kù)存信息動(dòng)態(tài)掌控,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)成本最優(yōu)化

數(shù)字駕駛艙對(duì)庫(kù)存狀況實(shí)行數(shù)字化處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存的動(dòng)態(tài)掌控,數(shù)據(jù)包括入庫(kù)及出庫(kù)數(shù)據(jù)、不同訂單號(hào)下的庫(kù)存數(shù)據(jù)及出入庫(kù)時(shí)間。如此一來(lái)相比于傳統(tǒng)庫(kù)存信息管理存在二大優(yōu)勢(shì),一是配合ERP生產(chǎn)管理軟件能第一時(shí)間查看最新的庫(kù)存信息,準(zhǔn)確率近乎百分百;二是有助于建立整個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)制,即銷售端與客戶建立緊密的溝通,提高銷售預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性,運(yùn)營(yíng)部門根據(jù)需求計(jì)劃安排合理的生產(chǎn)計(jì)劃;物流部門建立分銷和倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),確定最佳的倉(cāng)儲(chǔ)方式和運(yùn)輸方式,以提高供應(yīng)鏈的靈活性。

●設(shè)備OEE,實(shí)現(xiàn)設(shè)備綜合效率最優(yōu)化

設(shè)備OEE(Overall Equipment Effectiveness)是用來(lái)表現(xiàn)實(shí)際的生產(chǎn)能力相對(duì)于理論產(chǎn)能的比率。數(shù)字駕駛艙通過(guò)對(duì)設(shè)備OEE的實(shí)時(shí)分析,掌握設(shè)備的運(yùn)行率、空轉(zhuǎn)率、離線率及調(diào)試率,一旦運(yùn)行率偏離標(biāo)準(zhǔn)范圍或其他三個(gè)維度的數(shù)據(jù)過(guò)高,就能及時(shí)對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與檢修,啟用備用設(shè)備或調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,有效降低生產(chǎn)停機(jī)導(dǎo)致的產(chǎn)能損失、減少設(shè)備的維修費(fèi)用、提高生產(chǎn)能力、降低產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)。

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