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效率就是企業生命線 | 比亞迪叉車助力東莞巨正源實現倉內高效流轉

2021-07-08 10:21 性質:轉載 作者:中國物流與采購網 來源:中國物流與采購網
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比亞迪叉車,降本增效利器

作為一家混合所有制企業,東莞巨正源對效率與成本的要求非常高,而比亞迪叉車恰好可以滿足其需求。

許主任在采訪過程中談到:“我也算一名倉儲行業的‘老兵’,各式各樣的叉車都見過或是使用過,比亞迪叉車的各方面性能確實更加優秀。鉛酸電池需要定期補水保養,要求滿用滿充。普通鉛酸電池充放電800-1200次后容量就會降低到50%甚至更低,達不到滿足正常使用要求。而比亞迪磷酸鐵鋰電池完全免維護,可隨用隨充,且使用壽命高達4000次,且4000次之后容量仍可達到70%左右,仍舊可以持續使用。”

除壽命外,電池續航和充電效率也是影響東莞巨正源選擇叉車的主要因素之一。由于每天有近2000噸聚丙烯需要及時搬運,所以叉車幾乎全天處于工作狀態,這對于叉車的續航能力和充電效率要求非常高。

比亞迪叉車作為電動叉車引領者,在電池技術方面全球領先,其磷酸鐵鋰電池不僅續航時間超長,而且僅需1.5小時即可充滿。

據許主任介紹,往年使用鉛酸電池叉車時由于電池續航能力差、充電慢,所以每輛叉車都需要單獨購買備份電池用于替換。其次,鉛酸電池必須充滿后才可使用,一次充電要耗費8個小時以上,效率非常低,而磷酸鐵鋰電池則完全沒有以上缺點,可以做到隨充隨用,中午吃飯時開始充電,下午工作前就可以充滿。

好用不貴,優勢明顯

既然比亞迪叉車各方面性能都如此完美,那么它一定很貴吧。

事實并非如此,比亞迪叉車雖然售價比其他叉車略貴一些,但從綜合成本考慮,使用比亞迪叉車才更加省錢。

叉車成本大致包括購買成本、使用成本、維養成本幾個方面,比亞迪叉車的購買成本略高,但使用成本和維養成本相較于燃油叉車和鉛酸電池叉車要低很多。

從使用成本而言,有企業計算過內燃車動力(燃料)成本約為每噸1元,而鋰電池動力的成本約為每噸0.5-0.6元,電動叉車完勝;比如:磷酸鐵鋰電池價格大致為5-6萬元,同容量的鉛酸電池價格為2-2.8萬元,但由于鉛酸電池壽命短且需要備份電池和更換電池的專用設備,所以擁有磷酸鐵鋰電池的比亞迪叉車更加劃算。

從維養成本而言,燃油叉車發動機維修難度大,且費用高,鋰電叉車故障相對較少,且維修簡單,費用更低。

“比亞迪叉車故障率較低,而且基本都是一些常規易損件的小故障。一旦出現故障,比亞迪叉車的服務響應速度也比較快,幾個小時工程師就能到達現場開始維修。”許主任說到“不僅如此,比亞迪叉車隔一段時間還會派遣工程師上門為叉車進行全方位檢修,最大程度避免因叉車故障影響正常生產。”

看到這里,可能會有人產生疑問:“既然比亞迪磷酸鐵鋰電池叉車各方面性能如此優秀,綜合成本又不高,為什么當前市場份額卻遠低于燃油叉車和鉛酸電池叉車呢?”

對此,許主任在采訪中給出了他的回答:“磷酸鐵鋰電池叉車一定是未來趨勢,新技術普及需要一定時間。之所以當前市場份額不高,主要還是因為很多人并不了解鋰電池特性,或者容易形成性能好的叉車一定非常貴的主觀臆想。未來隨著磷酸鐵鋰電池叉車的普及,一定會取代大部分燃油叉車和鉛酸電池叉車市場。比亞迪叉車作為擁有全球領先電池研發技術的廠商,未來在國內乃至國際市場中也會占據比較可觀的市場份額。”

在3年的合作歷程中,因為比亞迪叉車品質出色、性能高效、服務完善,東莞巨正源與比亞迪叉車已經建立起深厚的合作關系。目前,東莞巨正源二期工程正在緊張的建設過程中,預計在2022年可以實現年產120萬噸聚丙烯,成為國內高分子材料行業的龍頭企業。許主任也表示,未來還會陸續采購更多磷酸鐵鋰電池叉車來應對不斷擴充的產能,進一步實現東莞巨正源追求高效生產的目標。

比亞迪創立于1995年,現擁有IT、汽車和新能源三大產業。比亞迪穩居全球第一大充電電池生產商地位,鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一;手機按鍵出貨量全球第一;手機外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創新的新銳民族自主汽車品牌,更以獨特技術領先全球電動車市場。在新能源方面,比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED等綠色產品,立志于繼續引領全球新能源變革!

比亞迪作為全球電動汽車的領導者,是全球少有的掌握了動力電池、電源管理、電控、電機等電動車核心技術的企業。比亞迪最為核心的鐵電池技術已經成功應用于比亞迪純電動汽車e6和純電動大巴K9,其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里,品質得到了市場的檢驗。基于電動汽車的巨大優勢和近年來國際物流行業的蓬勃發展趨勢,比亞迪于2010年毅然進軍叉車行業,推出了全球首款搭載鐵電池的電動叉車,完成了比亞迪在新能源產業的又一巨作。經過兩年的技術儲備及研發,比亞迪已經成功研發出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車,并具備了一定的生產規模。一期工程在惠州工業園已建成年產量達2000臺的電動叉車生產基地。另外規劃中的韶關生產基地面積約13萬平米,產年2萬臺/年,2013年底可以投入使用。

【研發實力】 比亞迪始終堅持“技術為王,創新為本”的理念,在電動叉車研發上投入技術研發人員150人,其中專項研究電器和液壓的博士2名,碩士32名,國家211重點本科院校畢業生97名。具備同時研發平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動叉車的能力。

比亞迪電動叉車堅持以技術提升品質,不斷追求世界級的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產線,包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產線;擁有一流的檢測設備和完善的品質體系,通過了ISO9001認證,確保每一輛車從研發到設計,從生產到銷售都處于嚴格的品質管控體系之中。

【企業文化】比亞迪堅持以人為本,尊重人,培養人,善待人,為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發展環境。公司在持續發展的同時,始終致力于企業文化建設,矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈,逐步打造“平等、務實、激情、創新”的企業核心價值觀,并始終堅持“技術為王,創新為本”的發展理念,努力做到“事業留人,待遇留人,感情留人”。

【服務宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設計符合客戶要求的產品,產品設計靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務于客戶,我們配備了專業的銷售團隊,為每一位客戶提供專業的服務。“客戶至上”是比亞迪叉車永久不變的服務宗旨。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區的售后服務網點和高素質的服務工程師隊伍,保證了快速、高效的售后服務。

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