中叉網：凱傲寶驪是如何從研發、設計過程中來保證叉車產品本身的安全和保護叉車駕駛員?

朱總：提供全方位的安全設計和監控。我們從德國凱傲集團引進IPEP創新性產品開發流程來保證產品安全及叉車駕駛員的安全。在設計階段就充分考慮安全系數的預留，保證駕駛者即使在極限工況下的安全;在試驗階段，按照凱傲集團的標準進行最嚴苛的跌落測試、強化測試、穩定性測試來驗證每輛新車是否符合全方位安全要求;在客戶使用階段，我們會積極的收集客戶反饋，跟蹤客戶的感受，例如通過寶驪車隊管理系統，收集用戶使用叉車的數據，監控駕駛員的安全操作。確保在各種復雜的、真實的、多樣化的使用場景下，我們的產品也能夠提供最安全的保障。

寶驪始終將叉車操作風險最小化放在首位，并通過其結實耐用的車身，符合人體工程學的設計和滿足法規要求的各類車型來推動這一愿景的實現。寶驪的每一款新品，都在確保高安全性的條件下，進一步提升性能，提高生產效率。

中叉網：請問朱總，您對行業有哪些看法，另外凱傲集團實施雙品牌戰略對寶驪具有怎樣的發展機遇?

朱總：德國凱傲集團深耕中國20多年，將德國先進的技術和全價值鏈的服務理念帶到中國的同時，對中國用戶的物流需求也非常了解，我們保守的估計到2025年，中國每年的工業車輛的銷量可能會達到120萬輛，毫無疑問會繼續領跑全球，成為全球最大的單一市場。面對井噴的趨勢和飛速增長的中國市場，作為國際品牌，凱傲集團深知中國市場的巨大潛能，已在中國進行布局，進一步加大在中國市場的投資，在濟南投建了10萬臺產能的凱傲新工廠，項目預計今年落成。隨著“一個凱傲”戰略在中國的快速布局，寶驪在雙品牌戰略指導下，將繼續發揮凱傲在中國的協同優勢。通過渠道整合、銷售團隊整合、行業客戶資源整合、上下游全價值鏈產品線的完美覆蓋，這些對寶驪原來的業務都起到了補充和提升的作用。寶驪未來將繼續依托集團資源，在凱傲中國林德與寶驪雙品牌渠道驅動下，用不斷推陳出新的可靠產品服務好市場。

后記：通過對朱總的采訪，我們了解寶驪通過苦練內功，借力“一個凱傲”戰略，轉型升級已見成效，在2020年及2021上半年已取得了令人矚目的成績。