隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，部分生產(chǎn)基地越來越注重優(yōu)化倉儲布局來提高效率和物料搬運流程的便捷性，同時對搬運設(shè)備的載重高度和負載的需求也越來越高了。其實，利用更匹配工況的設(shè)備可以進一步提高產(chǎn)能，降低成本。

今天，小田田就帶領(lǐng)大家一覽前移式叉車對于提高效率的優(yōu)勢。

更高更窄

提升空間利用率

不論倉庫規(guī)模多大，空間永遠是稀缺資源。為了能夠最大化利用建筑面積，管理者絞盡腦汁。其中不少人會選擇通過提高貨架高度和增加貨架密度來達到目的。

而在這個過程中，能夠起到關(guān)鍵優(yōu)化作用的搬運工具之一，就是前移式叉車。比起傳統(tǒng)的平衡重式叉車，前移式叉車舉升高度更高、轉(zhuǎn)彎半徑更小，因此在密集存儲空間更具優(yōu)勢。

平衡重叉車（左）和前移式叉車（右）空間利用率對比

從上圖我們可以看到，配合最常見的傳統(tǒng)貨架，比起平衡重叉車，前移式叉車無需拓展更多空間，即可增加一倍托盤位，從而降低每個托盤位的空間成本。前移式叉車提高空間利用率，除了能夠節(jié)省空間，還能為倉庫帶來以下改善效果：

1. 優(yōu)化物流動線，更合理地進行設(shè)備分工

2. 縮短作業(yè)周期

3. 減少設(shè)備待機時間

前移式叉車帶來的改善能夠?qū)崿F(xiàn)從點到面的優(yōu)化，形成提高效率→節(jié)約成本的良性循環(huán)。

豐田“神車”——

站駕式前移式叉車8FBR

豐田站駕式前移式叉車8FBR比起平衡重式叉車，具備更高的空間利用率和價格優(yōu)勢；比起堆高機，則具備更高的舉升高度和作業(yè)效率優(yōu)勢，填補了平衡重式叉車和堆高機的需求空白。因此廣受食品冷鏈、倉儲物流、汽車制造等行業(yè)客戶的喜愛。

8FBR客戶現(xiàn)場案例圖

豐田站駕式前移式叉車8FBR不僅可以配合傳統(tǒng)的托盤貨架，還可搭配駛?cè)胧截浖堋?a href="http://m.cn338.cn/shop/36034/index/" title="重力" target="_blank">重力式托盤貨架、后推式托盤貨架、移動式托盤貨架，穿梭板系統(tǒng)等存儲設(shè)備，應(yīng)用范圍非常廣泛，可大大幫助提高空間利用率。

此外，8FBR之所以被稱為“豐田神車”，還因具備以下優(yōu)勢：

門架高度適中的性價比之選

高門架型車型

8FBR是中高位前移式叉車，在保障廣泛應(yīng)用場景的同時，高門架車型還確保了剩余承載能力非常優(yōu)秀，活躍于各類高貨架存儲工況現(xiàn)場。

同時，2.0噸高門架車型配備6.5米和7米門架，適用于對舉升高度有更高要求的工況。

冷庫專用車型：低溫環(huán)境下保持優(yōu)越性能

8FBR冷庫車型具有以下特征：

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可在最低至-45℃的低溫冷藏庫、冷凍庫進行連續(xù)的中高位存儲作業(yè)和出入庫作業(yè)

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配備前移式主動式穩(wěn)定系統(tǒng)SAS-R，在因冷凝水而路面濕滑的區(qū)域，也可流暢進行出入庫作業(yè)

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冷庫面積成本更高，該款車型非常適合庫內(nèi)緊湊型布局

新手友好型前移式叉車，換車絲滑不卡頓

很多客戶擔心操作人員用慣了平衡重式叉車，突然切換到前移式叉車，會不會不適應(yīng)，從而導(dǎo)致效率低下。其實，8FBR的操作屬于對新手非常友好的類型，即使換車，也不會有太大的影響。下面，小田田就簡單介紹一下8FBR在操作方面的便捷性。

1.多種操縱桿布局

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多功能操縱桿可控制所有的前移式叉車裝卸和行駛操作，提升操控效率。

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多種主流操縱桿布局對于首次購買豐田的新用戶而言，也可輕松上手。

2.方向控制更直觀

通過多功能顯示器，可看到輪胎方向，轉(zhuǎn)向和過彎更易控制。

3.簡易稱重功能，取貨做到心中有數(shù)

8FBR標配簡易稱重功能，可在提升作業(yè)結(jié)束時自動顯示重量，幫助防止超載。

當然，比起改善既有倉庫布局，在建設(shè)倉庫的前期就考慮貨架和車型搭配，更加事半功倍。隨著產(chǎn)業(yè)科技的升級，相信每位客戶優(yōu)化倉儲空間利用率，合理提高設(shè)備效率和降低成本的需求都能夠得到滿足。

重

磅

預(yù)

告

豐田將于近期導(dǎo)入倉儲組合拳——8FBR家族系列的另外2款新車型，進一步豐富優(yōu)化倉儲物流產(chǎn)品線！接下來豐田新品和更多倉儲物流解決方案，敬請關(guān)注后續(xù)報道。