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勇立潮頭 奮楫揚(yáng)帆——海斯特RS45系列新型正面吊正式落戶(hù)鹽田港

2021-08-23 08:56 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:海斯特叉車(chē) 來(lái)源:海斯特叉車(chē)
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八月初,海亨通物流負(fù)責(zé)人一行在東莞伴球的楊總及南區(qū)同仁的陪同下,參觀考察了海斯特上海工廠。一行人一進(jìn)廠區(qū)大門(mén)便被這臺(tái)正面吊的恢弘氣勢(shì)吸引住了目光;雙方就這臺(tái)“大家伙”的優(yōu)異性能、售后服務(wù)等各方面進(jìn)行了反復(fù)的技術(shù)交流,客戶(hù)最終一錘定音,鎖定這臺(tái)“待嫁新娘”。

正所謂“云安公主貴,出嫁武侯家”。隨即海斯特各部門(mén)聯(lián)動(dòng),形成合力,嚴(yán)格對(duì)車(chē)輛進(jìn)行完整的出廠檢驗(yàn)、清潔,于8月13日一路南下,跨越1400多公里直抵鹽田港,拉開(kāi)此次交車(chē)的正式序幕并圓滿完成了它的交付,海斯特南西區(qū)負(fù)責(zé)人周亦鳴先生率他的團(tuán)隊(duì)悉數(shù)到場(chǎng),見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。

點(diǎn)擊視頻,觀看海斯特交車(chē)前準(zhǔn)備全過(guò)程

此次交車(chē)儀式也進(jìn)一步加深了海斯特與客戶(hù)的深厚友誼,同時(shí)也讓海斯特忠實(shí)客戶(hù)聆聽(tīng)和理解海斯特所提供的綜合解決方案,相信海斯特長(zhǎng)期以來(lái)秉承“強(qiáng)悍的叉車(chē)、強(qiáng)大的伙伴”的理念,將繼續(xù)堅(jiān)持成為客戶(hù)事業(yè)的合作伙伴和堅(jiān)強(qiáng)后盾。

寫(xiě)給這臺(tái)“大象”的話:

過(guò)去,我們共同走過(guò)了風(fēng)霜雨雪,紙短情長(zhǎng),終要道一聲再見(jiàn)。未來(lái),你將揚(yáng)帆起航,伴著星辰大海御風(fēng)而行,迎接新的挑戰(zhàn),履行新的使命!

海斯特,全球最堅(jiān)固耐用的叉車(chē)品牌

海斯特叉車(chē)是全球領(lǐng)先的叉車(chē)設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著名叉車(chē)品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車(chē)和前移式叉車(chē),到專(zhuān)用的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)叉車(chē),海斯特提供幾乎所有種類(lèi)和規(guī)格的工業(yè)叉車(chē),擁有全球最齊全的叉車(chē)產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶(hù)中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó),并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶(hù)提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車(chē)制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動(dòng))技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē),為中國(guó)用戶(hù)提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶(hù)的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車(chē)租賃與二手叉車(chē)等在內(nèi)的一站式服務(wù),時(shí)至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車(chē)已成為中國(guó)用戶(hù)信任的叉車(chē)品牌,并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車(chē)供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國(guó),全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車(chē)設(shè)計(jì)、工程、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車(chē)制造商之一,目前約有785,000輛叉車(chē)在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷(xiāo)售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車(chē)生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年,他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備,當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”,也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車(chē)”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車(chē)。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類(lèi)型的海斯特叉車(chē)。

在50年代,海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車(chē)生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車(chē)的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車(chē)行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠,全球叉車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

了解更多請(qǐng)登錄海斯特中國(guó)官網(wǎng)


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