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電動叉車控制器的民族品牌--"中叉網(wǎng)-2021叉車和移動機(jī)器人安全、質(zhì)量萬里行"走進(jìn)天津市松正

2021-09-08 10:22 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:Tim 來源:中國叉車網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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中國叉車網(wǎng)(m.cn338.cn)新聞中心消息,近日,由國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、國家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)...

中國叉車網(wǎng)(m.cn338.cn)新聞中心消息,近日,由國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會國家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)指導(dǎo),中叉網(wǎng)主辦,杭叉集團(tuán)協(xié)辦,淄博火炬、唐山盛航、卡斯卡特、金鷹科技、凡己科技、唯創(chuàng)安全、毅獅邁、宇帆鋰電鉛酸充電機(jī)、漢諾威米蘭展覽等公司聯(lián)合贊助的“中叉網(wǎng)-2021叉車和移動機(jī)器人安全、質(zhì)量萬里行”走進(jìn)第94站:天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司(簡稱:松正),在新能源事業(yè)部總經(jīng)理熊寶明和銷售總監(jiān)王志彧的帶領(lǐng)下參觀松正SMT貼片車間、新能源(叉車)、微型車、摩托車和共享單車控制器組裝車間、控制器研發(fā)中心及實(shí)驗(yàn)中心。

松正是一家致力于提供新能源驅(qū)動系統(tǒng)解決方案及核心部件的民營高新技術(shù)企業(yè)!

據(jù)介紹,天津市松正電動汽車技術(shù)股份有限公司是一家致力于提供新能源驅(qū)動系統(tǒng)解決方案及核心部件的民營高新技術(shù)企業(yè),在汽車行業(yè),搭載松正產(chǎn)品的新能源客車銷往全國一百多個城市,累計(jì)銷售3萬余輛,叉車控制器累計(jì)銷售2萬套,2020年銷售額預(yù)計(jì)突破7億元人民幣。

2006年,松正開始研發(fā)非道路運(yùn)輸車輛用控制器,電動叉車交流異步電機(jī)控制器于2011投放市場,松正正式進(jìn)入叉車行業(yè),經(jīng)過十多年的發(fā)展,松正在叉車電控研發(fā)、工藝、質(zhì)量管控方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。最近幾年,電動叉車迎來了發(fā)展機(jī)遇,包括控制器在內(nèi)的相關(guān)配套行業(yè)也有了賴以生存的土壤,松正憑借多方面的優(yōu)勢,在電機(jī)控制系統(tǒng)的研發(fā)和制造能力方面都有了自己的經(jīng)驗(yàn)和積累。

公司先后榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)、全國企事業(yè)知識產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位、天津市專利示范企業(yè)、市級企業(yè)技術(shù)中心、“科技小巨人”企業(yè)等榮譽(yù)稱號,承擔(dān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)重大研發(fā)項(xiàng)目。

松正是全國為數(shù)不多的最早進(jìn)軍叉車控制器的國內(nèi)公司之一,并成功打入包括合力叉車在內(nèi)的國內(nèi)知名工業(yè)車輛制造商。

在參觀中, 熊寶明總經(jīng)理告訴中叉網(wǎng),松正已2011年開始進(jìn)入叉車行業(yè),中國電動叉車行業(yè)在當(dāng)時(shí)已經(jīng)很成熟,但控制器被進(jìn)口品牌壟斷,通過走訪合力等行業(yè)龍頭企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo),他們對國外品牌的價(jià)格、研發(fā)配合度等方面都不是很滿意,對國產(chǎn)控制器并不排斥,甚至給予很高期望。但叉車控制器程序復(fù)雜,研發(fā)難度大,幾個企業(yè)嘗試后都沒有成功。了解到這些情況,松正孔昭松董事長親自帶隊(duì),決心研發(fā)出性能、質(zhì)量優(yōu)于進(jìn)口品牌的控制器,形成產(chǎn)業(yè)化,建立名族品牌,讓國內(nèi)叉車企業(yè)使用我們中國自己的控制器??梢哉f是當(dāng)年合力等企業(yè)的支持才有了松正進(jìn)入叉車行業(yè)的動力。

圖:松正新能源事業(yè)部總經(jīng)理熊寶明

圖:松正銷售總監(jiān)王志彧

松正于2008年開始立項(xiàng)叉車控制器, 直到2013年產(chǎn)品得到用戶的認(rèn)可,付出巨大人力物力和時(shí)間:5年的研發(fā)測試周期,幾十人的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),公司幾百萬的戰(zhàn)略補(bǔ)貼。松正叉車控制器的研發(fā)體系及人員與汽車行業(yè)共用,將汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)用到了叉車控制器,完全按照汽車行業(yè)TS16949體系認(rèn)證執(zhí)行,測試按照汽車控制器標(biāo)準(zhǔn),包括震動、防水、高低溫等,均達(dá)到汽車控制器要求。至今,松正已經(jīng)擁有合力、中力、徐工、吉鑫祥、克拉克等穩(wěn)定的客戶,與諾力、龍工、比亞迪等企業(yè)達(dá)成合作意向。

松正致力于叉車全系控制器的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,研發(fā)投入占比15%以上,并已完成永磁同步磁阻電機(jī)叉車、雙驅(qū)三支點(diǎn)叉車、混動平衡重叉車、大噸位高壓電動平衡重叉車、混動堆高機(jī)、高壓機(jī)場牽引車的開發(fā)并已量產(chǎn)。松正多元化發(fā)展,產(chǎn)品覆蓋叉車、商用車、乘用車、微車等領(lǐng)域,質(zhì)量管控按照汽車級別,產(chǎn)品安全可靠,微車控制器年銷量800萬臺,具有豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),規(guī)模優(yōu)勢明顯。

松正把用于汽車行業(yè)的產(chǎn)品帶到叉車行業(yè),有效的推動了電動叉車控制器市場的發(fā)展。

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