永恒力合力工業車輛租賃有限公司副總經理陳先成

陳先成：用戶對服務型企業轉嫁壓力，市場變化給企業帶來的壓力和機遇并存。叉車租賃每年增長30%，但是每年平均租賃價格卻在下滑。市場也越來越大，客戶要求越來越高，租賃費用越來越低，唯有通過管理流程的優化提升企業盈利能力。

韶關比亞迪實業有限公司副總經理曾石生

曾石生：供應鏈（原材料）漲價對所有企業來說都是公平的，企業必須提升企業運營效率，確保關鍵零部件的供應鏈的安全，對制造商來說是非常重要的。企業必須有預測和預判的能力，提升技術，走創新之路。

02　關于油改電、后市場服務和租賃

劉開登：龍工擁抱所有內部物流中的產品，無論是油車還是電車。當然，最近這幾年公司高度重視電車。我們認為，電車完全取代油車不可能。油車有其自己的應用市場和需求。龍工不遺余力的研發電動叉車，期望今年實現歷史性的突破。油改電的趨勢和潮流不可阻擋，只有順應潮流積極應對。

何金輝：電車徹底取代油車沒有必要。從成本來看，70%以上的油車用戶一個月花費2000油費。因此，油改電可以取代這類用戶。從經濟效益的角度來說，電車將取代70%左右的油車。

肖遠翔：中國龐大的后市場規模，要引起主機企業高度關注。相比國外發達市場，中國企業還需要努力，通過服務去挖掘后市場的潛力。國家發展方向決定了企業的方向，綠色的新能源廣泛普及就發生在當下。我相信包括柳工在內的有遠見卓識的企業，都會積極應對張臂擁抱。

曾石生：眾所周知，比亞迪通過鋰電改變了工業車輛行業的游戲規則。鋰電叉車毫無疑問是未來的趨勢，在細分市場越來越凸顯其優勢。事實證明磷酸鐵鋰是當前最適合工業車輛發展最好的新能源，其平臺化發展決定了產品配置。

候澤寬：佛朗斯管理著超過3.5萬臺各種類型的叉車，C端用戶的反應就是最好的證明。新能源叉車正在廣泛普及，這是一波無法抗拒的浪潮。

陳先成：作為由全球2家排名靠前的叉車巨頭所合資的租賃公司，永合力一直在為用戶提供全面的內部物流中的綠色高效的解決之道。

中叉網總經理胡揚波現場與嘉賓互動

在配套商演講環節，以下企業高管分別向參會嘉賓做了精彩報告。

北京起重運輸機械設計研究院有限公司行業發展部副部長劉川

北京起重運輸機械設計研究院有限公司行業發展部副部長劉川作《叉車安全監控系統應用課題介紹》，就研究背景、研究過程和研究結論展開，他表示標準規定的監控功能在技術層面均可以實現。其中，標準規定的“宜監控”項對于電動叉車均能在技術層面實現。叉車加裝安全監控系統可以有效降低因超載、超速引發的安全風險，提高了叉車本質安全；有效降低操作人員主觀因素產生的安全風險，提高叉車作業人員安全操作保障水平。該課題通過企業的廣泛參與，引領企業明確安全性、可靠性、舒適性是現代叉車技術發展的主要趨勢。推動叉車加裝安全監控管理系統及檢驗檢測裝置的應用推廣。操作權限信息、操作者站/坐姿狀態、運行速度在《安全技術監察規程》修訂工作中重點考慮。

河南嘉晨智能控制股份有限公司首席技術官李飛

河南嘉晨智能控制股份有限公司首席技術官李飛作《匯聚同道，智行未來》演講，他表示嘉晨始終堅持以技術創新引領行業發展，以成為非道路移動機械核心控制系統的提供者為己任，“致力于提供使操作更輕松、更安全、更高效的解決方案”為使命，努力成為“全球非道路移動機械控制系統的領跑者”。嘉晨是行業能提供自主知識產權，從驅動系統、智能終端到軟件平臺的整體解決方案的企業。作為中國車輛控制系統整體解決方案的先行者，具備提供車輛電氣控制系統全系列產品的能力，是國內主要工業電動車輛制造企業穩定的合作伙伴和供應商，已成為工業車輛電氣控制系統龍頭企業。就未來的發展，他認為公司將嘉晨在車輛電力驅動和智能網聯領域深耕細作，持續技術創新，以產品性能、質量和技術服務優勢，積極研發智慧電控、安全監控管理系統、無人駕駛車輛控制系統、燃料電池能量管理系統等項目，研究5G技術在非道路移動機械領域的應用場景，努力成為全球非道路移動機械控制系統行業的領跑者，為“新基建”發展貢獻力量。

愛動超越人工智能科技（北京）有限責任公司產品總監陳志鵬

愛動超越人工智能科技（北京）有限責任公司《愛動超越--工業互聯網服務專家》，他就愛動超越致力于通過AIoT、邊緣計算、云計算、工業智能和大數據等多種前沿技術的創新突破展開匯報。他說為產業發展提供專家級工業互聯網服務，讓更多企業和勞動者，享受到人工智能的強大支持。愛動在工業互聯網平臺設備管理、精細運營、工業安全等領域提供豐富的產品和解決方案，促進產業轉型升級，助力“新基建”高質量發展。目前愛動已經服務數十個行業，有數百個企業、數十萬人享受到了我們的智能技術帶來的效率和安全性提升。