凱傲集團股份公司于2021年10月26日在美茵河畔法蘭克福發布了2021年第三季度的財務報告。在報告期內，集團業務再續上半年的成功發展，繼續保持上行趨勢，前景看好。盡管采購市場局勢緊張，凱傲集團相信公司對2021財年前景有充分把握。凱傲預期，全年訂單額有望達到目標范圍的上限。

凱傲集團在前三季度實現訂單額89.89億歐元，高于上年同期（67.15億歐元）33.9%。兩大運營細分對這一強勁增長均有貢獻。較之2020年底（44.41億歐元），訂單簿增長了34.7%，達到59.81億歐元。

2021財年前三季度的集團綜合收入同比增長了25.6%，達到75.34億歐元（上年同期：60億歐元）。兩大細分的業務均發展良好，使調整后的息稅前利潤躍升89.9%，達到6.91億歐元（上年同期：3.638億歐元）。調整后的息稅前利潤率也隨之升至9.2%（上年同期：6.1%）。集團凈收入為4.308億歐元，遠超上年同期（1.325億歐元）。自由現金流達到了1.347億歐元（上年同期：-1.143億歐元）。強勁的業務表現也體現在全球員工數量上，前三個季度全職員工增加了2750名（增幅達7.6%），總數達到近39000名。

凱傲集團首席執行官Gordon Riske表示：“凱傲集團在2021財年前九個月以強勁勢頭增長，不僅彌補了2020年新冠疫情的不利影響，而且還有所提高。雖然在物料供應方面存在很大挑戰，而且今年原材料價格的上漲將導致材料成本的增加，但我們預計仍能實現2021年既定的宏偉目標?！彼€強調：“通過推出眾多新產品、對軟件公司的股權投資以及建立開創性的技術合作伙伴關系，集團整體實力得到進一步增強。”

這包括凱傲對能源經濟領域的軟件專家ifesca有限公司進行戰略性投資，取得了大約20%的股權。ifesca公司開發的基于人工智能的能源管理平臺為預見性和資源節約型能源管理提供一系列的解決方案。此外，凱傲集團與德國弗勞恩霍夫協會物流研究所共同設立了一個企業實驗室“Enterprise Lab”，深入開發自主行駛運輸設備集群“Load Runner”，以使該產品達到市場準備階段。通過運用集群人工智能技術，物流的處理速度和分揀能力均將高于目前的傳統系統。

10月4日，凱傲集團股份公司簽訂了一份循環信貸（RCF）新協議，總額度為10億歐元，可立即使用。同時，原定于2023年到期的信貸額度也相應終止?！?strong>這一具備高度靈活性的信貸額度為期五年，包含兩次為期各一年的延期選項，可確保為凱傲帶來明顯有利的息差，”凱傲集團首席財務官Anke Groth表示：“該貸款利息遵循一種創新的模式，除考慮凱傲集團的信用狀況之外，還把可持續發展能力作為重要指標，例如溫室氣體排放、職業健康安全以及工業車輛和倉儲技術設備的進一步電氣化程度等，都在考量范圍之內?！?