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感應充電如何與鋰電叉車配合使用?

2021-11-29 10:17 性質:翻譯 作者:DDing 來源:中國叉車網-中叉網
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這是許多智能手機用戶熟悉的一個形象。手機的電池仍然可以使用幾個百分點--所以在你離開家之前,它要在充電板上放幾分鐘,通過感應充電。沒有插頭,沒有電纜,沒...

這是許多智能手機用戶熟悉的一個形象。手機的電池仍然可以使用幾個百分點--所以在你離開家之前,它要在充電板上放幾分鐘,通過感應充電。沒有插頭,沒有電纜,沒有時間浪費??焖俚碾娏彩歉袘潆妼τ阡囯x子叉車、牽引車和自動引導車(AGV)的一大優勢。所謂的 "過程中收費 "在內部物流中正變得越來越重要。

與插入式或環形連接相比,其優勢是顯而易見的,因為不再需要人工干預。以拉桿列車為例。在傳統的充電方式下,當電池電量較低時,牽引車輛必須由員工解開,并拿去充電。在一些公司,出于職業安全的考慮,這是在大廳外進行的。在這段時間里,車輛沒有生產力--人員也被捆綁在充電過程中。

一秒內開始充電

智能點充電系統基于電磁感應原理,可實現大電流短中途充電。簡而言之:“充電中”可以在車輛的“工作時間”實現全自動充電,您只需將車開到預先安裝的充電板上即可。這一創新的提供者之一是Wiferion,電動工業車輛移動無線能源供應的領先解決方案提供商。得益于弗萊堡初創公司的技術,叉車、起重設備等的能源水平始終保持在高水平。使用的電池可能比使用插頭連接的充電過程中的電池小得多,并且充電期間昂貴的負載峰值已成為過去。充電技術可以安裝在物流環境中頻繁出現的點,包括裝卸或揀選點。

類似于將手機放在充電板上,不到一秒即可開始充電。這些裝置在所有方向提供 40 毫米的位置公差,因此操作員可以在卸載時快速為車輛充電——而實際上并沒有意識到這一點。這將可用性提高了 30%,并且車輛可以 24/7 全天候工作。

靈活且可改裝

無需像永久性安裝的 AGV 引導系統那樣對基礎設施進行成本密集型干預,因為無需在地板上鋪設電纜——一旦確定了合適的充電地點,固定發射器單元就會——安裝了稱為 wallbox 和充電板;接收電子設備位于安裝的電池托盤中。如果路線、充電點或大廳的大小發生變化,可以移動或添加更多壁箱。也可以用鋰離子電池改造現有車輛。

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