因勢而變 滾滾向前

用戶企業是一家以卓越品質和優異性能在全球享有很高聲譽的瑞典汽車制造商，其安全系統具有獨到之處。1994年，用戶企業在北京設立了首個中國辦事機構。現如今，集團旗下所有業務領域和服務部門都已進入中國，業務覆蓋全國二十二個省市自治區，在華雇員人數約六千人。中國成為繼總部以外擁有集團旗下全部業務的“本土”市場。十年蓬勃發展，中國市場業務蒸蒸日上，已躍居成為其全球第三大獨立市場。

項目成效

隨著產量上升，用戶企業工況也由原來的一班制改為兩班制。隨之而來的，是車輛實際使用過程中產生的更高需求，如停機時長、故障檢修等。原叉車的使用時長由于電池容量問題，需要頻繁更換備用電瓶，嚴重影響工作時間。

項目方案

推薦海斯特LO5.0T電動牽引車代替原使用車。

大容量電池 24v/420Ah 相較于原來的容量增加了30%以上，可以確保整個班次的平穩運行而無需更換備用電池，解決了客戶單班內換電的煩惱。

帶電子助力轉向的舵柄設計，用很小的力就可以直角轉彎，配合舒適的座椅，有效提升駕駛員的操作效率，減少駕駛員的疲勞感。

大牽引力，有利于后期增加拖車的容量，提高運載能力。

海斯特同用戶企業一樣，根植于中國，深入貼近中國市場，以多品牌戰略和不斷的科技創新滿足客戶日益增長的發展需求，為創造最大化客戶價值提供全面的物料搬運解決方案。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規格的工業叉車，擁有全球最齊全的叉車產品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業務發展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業內領軍企業。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯的強勁領導下，海斯特繼續圍繞創新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。

了解更多請登錄海斯特中國官網