中國叉車網(m.cn338.cn)援引外媒消息，在全球范圍內，估計每天有超過50億個托盤在流通。在美國，我們幾乎所有的托盤移動都依賴約450萬名手動操作員。隨著這些工人退休或轉向新的機會，設施在移動托盤方面面臨著越來越大的挑戰。過去兩年已經永久地改變了全球供應鏈的運作。管理風險并確保適當規模的勞動力以及盈利運營的連續性變得更加困難和復雜。與此同時，消費者需求進一步加劇，這增加了配送中心(DC) 和制造商的壓力。 

擴充人員，降低人工成本

倉庫和DC是每個全球供應鏈的主力。倉庫勞動力短缺，從低技能的季節性訂單揀貨員到經過認證的高技能重型機械操作員，會嚴重阻礙公司履行客戶訂單的能力。與此同時，由于對工人的需求，勞動力成本正在穩步上升。

根據 Gartner Inc. 的行業研究，許多公司現在正在轉向智能自動化和機器人技術來“防病毒”其運營。這些公司正在投資 AMR 等技術，尤其是無人駕駛智能叉車。 “智能”無人駕駛叉車獨立執行任務，而人類工人則專注于更高級別的責任。無人叉車減少或消除了員工執行平凡和重復性任務的需要，例如在手動設備上穿越倉庫以挑選訂單或補充庫存。傳統設施每輛移動叉車需要一個人，而在采用自動駕駛叉車的設施中，現在一個人可以監督多個自主單元的工作。無人叉車還可以全天候工作，從而有時間適當地充電。 使用這項技術的結果是，倉庫員工不會被替換，而是被擴展并從危險的重復性任務中解放出來，從事更有趣、價值更高的工作。倉庫生產力提高，保留率和工作滿意度提高，總體勞動力成本降低。

無人駕駛叉車有助于提高吞吐量

真正智能的叉車可以識別設施中經常擁擠的區域，并在規劃路線時學會避開這些區域，以始終如一地將貨物快速送到需要的地方。這可以提高工作流程的可靠性，并有助于避免下游中斷。

提高工作場所的安全性

傳統的倉庫或 DC 是一個對體力要求很高的工作場所。員工很容易因任何與工作相關的事件而受傷。智能設備不會感到疲倦或分心，它們只專注于安全執行任務和設施導航。按照設計，它們執行的任務如果通過手動設備完成，則可能會導致人類工人受傷。這使得AMR叉車成為倉庫員工的寶貴“同事”。

輕松應對日益增長的需求

傳統 DC 相對不靈活。工作流程、勞動力和整體運營管理難以迅速擴大或縮小以處理不穩定的供需模式。電子商務的繁榮考驗了傳統 DC 滿足需求而又不顯著提高成本的能力。

自主設備可以在需求高峰時全天候工作，然后根據需要隨時待命

這有助于在繁忙時間增加容量并延長運營時間，從而無需重新安排大量員工或獲取臨時員工。最終結果允許公司添加智能叉車作為其員工的助手，從而在為倉庫人員提供支持的同時為設施運營增加高度的靈活性。