售后 ?綠色化

中力提供小容量雙充雙電模式，使客戶因為電池充電機故障而停工的可能性大大降低。電池拆裝簡單，用戶可自行更換故障電池，售后難度降低。

雙充雙電   重新布局鋰電叉車市場

本次新品活動的焦點就是前期預告一出便引起行業震驚的“雙充雙電”概念。什么是雙充雙電？為什么要雙充雙電？中力國內總經理為大家做了深入的講解。

開辟叉車設計的新模式，完全從鋰電池角度設計鋰電叉車，可以最大化的發揮鋰電池的優勢，激發鋰電叉車的使用性能、空間視野以及低碳環保優勢。629重磅新品大金剛鋰電叉車EFX301采用雙充雙電設計模式，從外觀便可直接感受到整車底盤明顯更低，駕駛視野、駕駛空間明顯提升，給用戶帶來了更好的操作體驗。而雙電雙充的設計可根據用戶的需求自由選配，雙電雙充、雙電雙換，延長續航，在搭配鋰電池可隨充隨用的優勢便能更好地解決用戶搬運時間長、用車時間長的難題。

鋰電池因其能量密度大，給車子的設計提供了更加多樣化的可能性，同時配重與鋰電池的靈活配置不僅能更大程度的貼近用戶的使用需求，同時也為今后模塊化和規模化共享開辟了新思路。中力雙充雙電全新設計概念為市場鋰電叉車的發展提供了全新的發展模式、設計思路，不少資深媒體認為它甚至將超越當初小金剛給市場帶來的改變。

小金剛+雙充雙電=F4

如果說大金剛叉車是在重型叉車上做的一大創新舉措，那小金剛的可雙充雙電化將又一次推動輕型搬運市場加速前進。中力研究院副院長在新品發布會上帶來了全新設計的小金剛F4，F4雙充雙電可拓展充電模式，將延長續航，實現用戶搬運隨時有電。加強動力，小搬運車也有大力氣。F4的手柄頭進行了全所未有的創新，高度集成化，結構簡單化，實現了操作簡單，質量更優的升級，中力小金剛的再次升級創新將為行業和市場帶來新的機遇。

中力讓搬馬機器人走進千企萬廠