Maximal  氣質穩健 氣場強大

應環保高效而生，AX系列FBAX45-50——海斯特美科斯叉車進入電氣化篇章的強勢車型。該款車型將更好地滿足不同細分市場客戶多樣化的應用需求，踐行低碳環保的理念，助力物料搬運領域高質量發展。

Maximal  舉重若輕 適合多場景作業

- 寬視野門架，提供良好的前方視野；

- 齒輪泵采用特殊的螺旋轉子，降低輸出壓力；

- FEA有限元分析設計，提供優秀的整車穩定性；

- 永磁同步電機(防護等級IP65)，最高效率可達95%。

Maximal  兼具多重優勢 激發多重效益

- 標配電瓶側向更換，快速便捷，提高工作效率；

- 低噪音電子水泵，低于50dB，使用壽命可達20,000小時以上；

- 定制電機外殼采用水冷卻(溫度控制在60℃以下)，實現熱平衡；

- 智能電子風扇，根據溫度自動開啟和關閉，使用壽命超50,000小時。

低碳環保，廣泛應用于倉儲物流等多種行業，最大程度地減少人力支出，運輸效率顯著提升，加速品牌電氣化進程。

本著在“中國研發，中國制造，服務于全球”的新興市場戰略，近年來海斯特耶魯集團加大了在亞洲的投資，尤其是在中國。2018年，海斯特新興市場研發中心應運而生的同時，收購了浙江美科斯叉車有限公司，擴大制造產能及產品線，為中國地區的客戶提供更符合中國客戶習慣的新產品。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規格的工業叉車，擁有全球最齊全的叉車產品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業務發展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業內領軍企業。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯的強勁領導下，海斯特繼續圍繞創新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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