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安徽合力主持制定的《工業(yè)車輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術規(guī)范》已立項成功

2022-07-27 11:19 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:戴建華 來源:安徽叉車集團有限責任公司
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日前,由安徽合力主持制定的《工業(yè)車輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術規(guī)范》已立項成功。該技術規(guī)范順利發(fā)布后,將有助于促進協(xié)同創(chuàng)新,進一步健全完善工業(yè)車輛標準體系,...

日前,由安徽合力主持制定的《工業(yè)車輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術規(guī)范》已立項成功。該技術規(guī)范順利發(fā)布后,將有助于促進協(xié)同創(chuàng)新,進一步健全完善工業(yè)車輛標準體系,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅實支撐。

氫能作為清潔、高效、安全、可持續(xù)的二次能源,可為化工、冶煉、動力燃料、儲能、建筑等傳統(tǒng)工業(yè)提供深度脫碳。發(fā)展氫能還可以帶動能源科技創(chuàng)新,對我國高端裝備制造、汽車、鐵路、船舶、航空航天、無人機等產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,都具有重大戰(zhàn)略意義。

我國氫能和燃料電池電動汽車標準體系在逐步建立與完善的過程中,這對于燃料電池汽車及其相關技術的研究開發(fā)、推廣應用有著重要意義。但在工業(yè)車輛領域,“氫能叉車”相關標準幾乎為空白——我國氫燃料電池叉車產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期,需建立完善氫能產(chǎn)業(yè)標準體系。為此,安徽合力積極探索氫能的應用推廣,推動氫能叉車相關標準的制定。

標準的制定不是一蹴而就的,是一個不斷發(fā)展和完善的過程,需要大量實驗驗證和應用積累。2021年11月16日,廣東南海首個氫能叉車項目落戶蒙娜麗莎集團,6臺“新物種”——3噸合力氫燃料電池叉車交付使用,并順利取得非道路車輛牌照。目前,這6臺氫能叉車已穩(wěn)定運行6個多月,為氫燃料叉車相關標準的制定與完善提供了各項數(shù)據(jù)。

實現(xiàn)碳達峰、碳中和不是一個可選項,而是必選項。以氫燃料電池為動力是叉車實現(xiàn)零碳排放目標的重要途徑之一。作為中國工業(yè)車輛行業(yè)龍頭企業(yè),合力將“氫能叉車”納入新能源戰(zhàn)略板塊,是國內(nèi)最早開展氫能應用研究的企業(yè)之一,可批量交付的氫燃料電池叉車的噸位級已覆蓋2-10噸。合力充分發(fā)揮其在鋰電池叉車方面的成熟經(jīng)驗和試制試驗能力,搭建了完善的氫燃料電池叉車試驗平臺,已掌握叉車氫燃料電池的核心控制策略。

此次《工業(yè)車輛用氫燃料電池系統(tǒng)技術規(guī)范》立項成功,充分證明了安徽合力在氫燃料電池實際應用方面的綜合實力,體現(xiàn)了在推動行業(yè)“低碳化”發(fā)展中的“合力”擔當。

全球合力

合力叉車主導產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車,在線生產(chǎn)的1700多種型號、512類產(chǎn)品全部具有自主知識產(chǎn)權,產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)、國際先進水平。自1991年起,企業(yè)主要經(jīng)濟技術指標連續(xù)多年保持國內(nèi)同行業(yè)領軍地位。2006年,叉車集團進入世界工業(yè)車輛行業(yè)10強,2016年位居國際第7位。公司在國內(nèi)擁有自主營銷網(wǎng)絡,建立了24個省級營銷網(wǎng)絡和400多家銷售服務網(wǎng)點,擁有完善、健全的服務體系。

以人為本 以精品回報社會

合力以進入世界工業(yè)車輛五強為近期目標,立志成為國際一流、基業(yè)長青的企業(yè)。

百年合力是我們的理念定義,世界五強是我們量化的目標。合力人一步一個腳印,不斷拼搏進取,逐漸把企業(yè)做大做強。進入新世紀以來,合力進入了一個飛速發(fā)展的時期,在2006年成功躋身世界叉車行業(yè)十強,并于2016年雄居世界第七。今天我們提出躋身世界叉車行業(yè)第一集團,進入世界五強的目標,是對我們輝煌的歷史的傳承,更是合力人永不停息的腳步!

合力自誕生至今承載著許多人的希望。合力愿景是企業(yè)使命的必然要求,是領導對合力的殷切期望,是產(chǎn)業(yè)報國的社會責任,是對客戶、員工、股東、供應商、社會公眾多年來對我們支持的回應,是超越自己躋身世界一流的激勵。爭取早日進入世界叉車行業(yè)五強,將合力品牌打造成國際一流,從而實現(xiàn)百年合力,基業(yè)長青。

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