合肥寶發動力技術股份有限公司總經理李煒

合肥寶發動力技術股份有限公司總經理李煒先生在致辭就未來公司的產品線發展方向和規劃做詳細描述。在談及公司多年來一直深耕工業車輛和工程機械尾氣治理領域，公司拓深主陣地、解決新問題。寶發長期深耕工程機械尾氣治理領域，面對著國三向國四邁步轉變的關鍵時刻，積累了很多基于非道路柴油機尾氣治理行業的看法以及用戶最真實的體驗。設計開發出符合市場需求的主動再生電加熱DPF產品，該產品曾在2019年10月獲得工業車輛協會評審的“第五屆中國工業車輛創新獎（CITIA）(零部件類)”。

李煒總經理就叉車用電加熱主動再生DPF產品做了重點闡述，他認為寶發公司專門為配合非道路國四叉車市場、37KW以下沒有主動再生DPF的空白而開發，并且不是噴油再生產品能耗低、更安全、再生時間更短，可匹配任何一款不同功率的發動機獨立使用、不需要標定、對叉車行業的實際使用意義巨大。

他表示叉車用電加熱主動再生DPF產品已經在合肥日建機工有限公司等客戶處，進行了試裝，目前產品使用狀態良好。叉車工作100小時進行一次清理，清理只需要連接配套的220V高壓再生柜體。不需人工清理、不需拆卸產品，在40分鐘即完成所有的電加熱主動再生過程。克服了后裝市場低溫叉車DPF產品需要頻繁拆卸清理的缺點、走了一條與常規國四主動再生DPF產品需要發動機控制才能再生的噴油產品完全不一樣的技術路線，實現技術的百花齊放、百家爭鳴的創新思想，多了一種可靠的國四及以上技術的可選方案。該技術路線實現了操作方便、安全可靠、使用簡單、功能齊全。

在行業以外的領域，他透露公司多年來一直在積極外延大空間、尋找新方向，在船舶尾氣治理領域取得了比較大的突破。專門為該領域開發出一款柴油顆粒電捕集器（DPEF），產品可用于低溫環境、具有不堵塞、捕集效率高等特點，項目正在與上海交大進行合作，積極探索柴DPEF在內河、江海、遠洋船舶上不同層次的運用。

在會議期間，總經理李煒還和日建機工在內的數家企業代表就叉車電加熱DPF產品全國推廣暨首臺套啟動的現場簽約。

寶發股份董事長蔣旭東再次走上前臺，為現場嘉賓解讀當前氫燃料工業車輛的困境與希望 。他透露寶發制氫站的產品研制項目正在緊鑼密鼓進行中，配合氫燃料叉車的市場推廣而開發低成本的制氫站將是新設立公司——合肥光氫生態科技有限公司的宗旨。

隨后，在一片歡呼中，中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔、合肥市生態環境保護協會副會長裴先長、中國叉車網總經理胡揚波、寶發股份董事長寶發股份蔣旭東、總經理李煒一起就寶發制氫生態鏈項目啟動儀式啟動倒計時按鈕。

下午6點，“十年磨一劍，寶發煥新姿”--寶發股份十周年慶典暨新品發布會閉幕，會議取得圓滿成功！

合肥寶發動力技術股份有限公司（下稱寶發）是一家柴油機械治理尾氣產品（DOC+CDPF、電加熱主動再生系統、寶發等離子電捕集器DPEF、寶發雙模態DPF）的生產、研發型企業，其中寶發電加熱主動再生系統、等離子電捕集器DPEF、雙模態DPF等產品技術的研發及制造走在行業前列，“讓天下沒有堵塞的尾氣治理產品”是企業的制造理念，“正品、正宗、正確”是公司的產品價值觀。公司成立于2012年，是多屆國家高新技術企業、合肥市工業設計中心企業、合肥市創新創業百人企業。公司榮獲第一屆及第五屆“中國工業車輛創新獎”（CITIA）銅獎、安徽省省級新產品、2016年度入選“合肥市創業領軍人才”、2018年重點環境保護實用技術、中國環境保護產業協會AA級企業信用、2019年中國工程機械零部件品牌前100強、2020年入選第六批“安徽省特支計劃創業領軍人才”、2020年入選“廬州產業創新團隊”、2020年綠色“一帶一路”技術儲備庫入選技術名錄等各項榮譽。

寶發主持制定三項國家標準（前三）、三項行業標準（前三）、五項團體標準（前一）。針對柴油機械降低尾氣煙度PM排放的后處理系統我們有多種配套產品解決方案，有寶發柴油顆粒電捕集器DPEF（主動式靜電吸附捕集）、傳統DOC+CDPF、雙模態DPF等。公司立足于當下的國家碳達峰宏偉目標，努力創新、創造，踐行使命擔當。公司通過不斷創新，寶發等離子前處理、寶發柴油顆粒電捕集器DPEF產品是公司的原創專利產品，將推動船用柴油機械尾氣治理行業的發展方向，該類等離子技術產品已申報多項發明專利、多項實用新型專利，主持制定團體標準1項。

寶發秉承“技術創新、品牌發展”的企業發展理念。本著高起點、專業化的指導思想，倡導“創新、敬業”的企業文化，積極構建一支高素質、專業化的員工隊伍，致力于為業內客戶提供質優價廉的產品，滿足客戶的不同需求，特別是設備質量安全。寶發始終把與業界同仁的相互協作、合作共贏視為成功的基石。