日前，愛動超越自主研發的“非道路移動機械信息管理系統”與國家平臺（國家非道路移動機械排放監控平臺）正式通過聯調檢測，成為行業首批通過聯調檢測的企業。

2020年12月28日，生態環境部正式批準發布《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求（發布稿）》。相關標準及技術要求提出，自2022年12月1日起，非道路移動機械“國四”標準將正式實施。所有生產、進口和銷售的37~560kW以內的非道路移動機械及其裝用的柴油機應符合本標準要求，在出廠前應加裝車載終端系統，并能將相關數據在機械全生命周期內實時上傳至國家平臺。

愛動非道路移動機械信息管理系統，配合AD-MiniBox-G4智能數據采集終端，可解決非道路移動機械的機械信息備案、注冊、數據聯網的工作，包括車輛定位和車載終端的全生命周期管理、監測發動機數據（車速、大氣壓力、柴油機凈輸出扭矩、摩擦扭矩、柴油機轉速、柴油機燃料流量、SCR上游NOX傳感器輸出值、SCR下游NOX傳感器輸出值、反應劑余量、進氣量、SCR入口溫度、SCR出口溫度、DPF壓差、柴油機冷卻液溫度、油箱液位、實際的EGR閥開度、設定的EGR閥開度）,實現非道路移動機械的實時監控，為環保部門提供預警信息。

非道路移動機械管理系統，助力實現“雙碳”目標

非道路移動機械管理平臺符合國四聯網標準，并具備基礎車隊管理功能和多元化增值功能，為車企提供國四合規解決方案的同時，也為車企帶來后服務營收，減少車企生產成本。

AD-MiniBox-G4智能車載終端符合HJ1014協議，基于北斗及GPS的雙星定位體系，提供設備實時高精度定位，具備實時信息上報、座椅超時報警、防拆蜂鳴報警、刷卡控車、離線數據儲存機制等功能，且終端體積小、易部署，適用工程機械、非工程機械等多種車型。

車隊管理系統基于4G智能車載終端采集的數據，集司機端小程序于一體，可對車輛進行點檢維修、狀態監控、排班管理、超速檢測、異常碰撞或振動事件、可視化數據大屏的多維度管理，系統部署成本低、耗時短，全面提升車隊整體的精細運營能力和運作效率，大幅提升了車隊智能管理水平。

綠色低碳制造正成為制造業發展的重點方向之一。愛動超越聚焦“雙碳”目標下的產業轉型升級之路，基于豐富的數據資源和技術創新應用，賦能工業企業數字化轉型，為應對“雙碳”產品的快速落地及未來的價值創造和快速發展提供了強有力的支撐。

關于愛動

愛動超越人工智能科技(北京)有限責任公司是專注于為工業互聯網領域提供基于人工智能的資產管理解決方案的科技企業，系國家高新技術企業、中關村高新技術企業、中關村金種子企業、北京市“專精特新”中小企業。擁有AIoT、邊緣計算、云計算、工業智能和大數據等技術儲備，為工業領域用戶提供最具競爭力的產品和解決方案。2020年愛動入選第十批清華科技園“鉆石計劃企業”。其擁有自主知識產權的“基于人工智能的工業車輛互聯網平臺”入選2020工信部“支撐疫情防控和復工復產的工業互聯網平臺解決方案”，“2019年制造業與互聯網融合發展試點示范項目”等，并獲得北京市科信局科技計劃項目、人社局優秀創業項目支持，擁有超過20多個行業700余家頭部客戶，累計接入設備近100000臺，形成行業標桿效應。未來，愛動將繼續深耕智能制造產業，聚焦更多數字經濟應用場景的技術研發，不斷擴充業務經營領域，持續助力“新基建”高質量發展。