Cargotec旗下卡爾瑪已經從莫桑比克的馬普托港口發展公司（MPDC）獲得了14臺T2i碼頭牽引車和3臺叉車的訂單。該訂單是在Cargotec第四季度的訂單中預訂的，這些機器計劃在2023年第二季度末交付。

MPDC是莫桑比克鐵路公司和Portus Indico公司的合資企業，于2003年首次獲得馬普托港的經營權。該公司還作為港口當局，負責海運業務、引航、裝卸、碼頭和倉庫業務，以及港口規劃和發展。

MPDC目前擁有一支由超過35輛卡爾瑪叉車和碼頭牽引車組成的車隊，用于散貨作業。該港口目前每年處理約2600萬噸，并希望在未來十年內將其擴大到4300萬噸。

MPD維護經理Elísio Langa說："我們從2008年開始使用卡爾瑪的機器，并一直認為它們是可靠、經濟和易于維護的。如果我們要實現雄心勃勃的產能擴張目標，我們需要市場上最好的設備--這就是為什么我們認為卡爾瑪是我們的最佳選擇。"

卡爾瑪剛剛與Uwe Kleinwort GmbH達成協議，向其提供六臺卡爾瑪Gloria牌堆垛機。

這些堆垛機的起重能力為45噸。

??卡爾瑪為碼頭、港口、物流配送中心和重工業客戶提供完善的貨物處理方案和服務?？柆斒谴a頭自動化和低能耗集裝箱搬運方案領域的行業先行者。世界上每四個運輸中的集裝箱就有一個是由卡爾瑪設備搬運。憑借豐富的產品組合、全球服務網絡，以及將不同碼頭運作無縫集成的專業能力，卡爾瑪為客戶提高每一次貨物運輸的效率。

??卡爾瑪是卡哥特科旗下品牌。2015 年，卡哥特科實現總銷售收入大約 37 億歐元，并擁有約 11,000 名員工?？ǜ缣乜频?B 股在Nasdaq Helsinki 有限公司上市，股票代碼為 CGCBV。