外媒：過去25 年，該行業發生了翻天覆地的轉變，內部物流的回顧、演進與未來
2023-01-12 10:04 性質：原創 作者：Hu yangbo 來源：中叉網
免責聲明：中叉網（m.cn338.cn)尊重合法版權，反對侵權盜版。（凡是我網所轉載之文章，文中所有文字內容和圖片視頻之知識產權均系原作者和機構所有。文章內容觀點，與本網無關。如有需要刪除，敬請來電商榷！）
“以客戶為中心正在成為推動業務增長的更有效方法。”永恒力銷售客戶管理總監 Daniel Espa?a。 該行業發展的最重要跡象之一是大多數制造商已經從根本上改變了我們的商業模式。我們已經從提供某種售后服務的叉車的銷售商或租賃商轉變為內部物流服務公司。在這種新的業務方法中，最重要的是整合一種服務模型，其中叉車是供應鏈的一部分，其中所有流程和商品移動都在內部發現，從收到貨物的那一刻起，經過生產，到存儲和調度，還包括其可追溯性。 此外，曾經有一段時間，大型制造商僅根據以產品為中心的方法制定戰略。但隨著客戶的發展，我們正在轉向以客戶為中心的方法。隨著競爭和客戶行為的不斷變化，以客戶為中心正在成為推動業務增長的更有效方法。 現在，我們正通過新的內部物流 4.0 引領真正的數字化轉型，其主要目標是以最精確、快速和盡可能低的成本進行商品的轉移和移動。所有這一切都是通過引入大數據應用、自動化和機器人技術的應用等進步來實現的。
“當我們開始開發物流設備時，物流完全基于一個倉庫和一個非常基本的裝載點，”Angel Mir 商務總監 ángel Mir Pons 說。
近幾十年來，內部物流和物流總體上發生了很大變化。當我們開始發展物流設備時，物流只是基于一個倉庫和一個非常基本的裝載點。而今天，另一方面，這個倉庫已經成為一個計算空間，擁有自動化系統和技術資源，實現控制，更加詳盡和通過更復雜的裝卸碼頭，將庫存從生產到發貨的適當移動。根據商品、車輛或物流船的類型，這些碼頭也朝著更加專業化的方向發展，因此在 Angel Mir，我們一直在根據這些需求擴展和改進物流設備的范圍。 舉一些例子，根據運輸車輛是卡車還是貨車，當前的裝卸碼頭可以有不同類型的調平坡道，甚至可以有自動適應任何車輛的坡道模型。根據碼頭所需的密封程度，還有不同類型的碼頭避難所，以及在裝載過程中保證最大安全性的各種附件，例如阻塞楔子、帶 LED 燈的信號系統以協助駕駛員、墜落障礙，等等。碼頭工作環境得到改善，門允許光線進入碼頭區域、照明和通風系統，以促進裝載期間的工作條件，
“供應鏈變得越來越復雜，數字化在塑造當今的可能性方面發揮了關鍵作用。”Eurosort 南歐和南美洲區域經理 José Luis Mejías。
過去 25 年對于內部物流世界來說確實令人興奮。回顧過去，我們發現供應鏈變得越來越復雜，數字化在塑造當今的可能性方面發揮了關鍵作用。電子商務變得越來越重要，但全球化也發揮了重要作用。 對我們 EuroSort 來說，這也是偉大的歲月，因為我們公司成立于 21 年前，隨著內部物流需求的不斷增長而蓬勃發展。我們在 2001 年推出了我們的分離式托盤分揀機，它徹底改變了高速、高精度和占地面積小的物品分揀方式，隨著我們公司的發展，其他產品如推式托盤分揀機（2011 年）和最近的（ 2019)，添加了交叉托盤分揀機，專為包裹和郵政部門設計。 所有這些系統都促成了我認為是該行業最大的發展，即訂單分揀或運輸從手工勞動向自動化的轉變。內部物流所需的要求現在由快節奏的 24/7 世界決定，而在 25 年前，這還沒有到來。很高興看到我們當時甚至無法夢想的技術現在已經成為現實，并正在幫助世界各地的物流公司為他們的客戶創造價值。 我們很高興能參與其中，并祝賀 Logística Profesional 成立 25 周年！
“定制化也是一種在內部物流中取得進展的趨勢，”Element Logic Spain 的總監 Albert Vidal。
粵公網安備 44010602004351號