與之前的系列不同，所有新叉車型號均標配 600 毫米負載中心。

林德物料搬運公司（德國凱傲集團成員）新的12XX代內燃機叉車，包括柴油和LPG，動力更強，可以快速有效地搬運3.5至5噸的貨物。它們還提供更多的舒適性、可視性和安全性，以及雙向數據交換和強大的驅動系統。

工業發動機、無級變速箱和新的驅動概念的結合，使車輛具有運營商所欣賞的貨物處理能力。與以前的系列不同，所有新的叉車型號都有一個600毫米的負載中心作為標準。

產品部負責人埃德加-波蒂略（Edgar Portillo）說："今天，仍然無法想象某些領域的應用沒有內燃叉車。這是因為車隊經理對它們所提供的優勢深信不疑，例如不復雜的加油方式或林德強大的靜液壓驅動系統，該系統可敏感地控制變速器的性能。這確保了在使用叉車屬具時的高剩余能力。對于負載能力為5噸的林德H50，也有一個負載中心為500毫米的變體。同時，該系列還增加了一個負載能力為3.5噸的型號。"通過這種方式，我們正在滿足客戶對更多種類的渴望，以便為每種應用找到合適的叉車。"

駕駛員的工作場所也得到了改善。寬大的入口臺階和軟握把確保舒適的安裝。在內部，該車采用了最新一代的座椅和扶手（林德負載控制），已經安裝在12XX系列的其他叉車型號上。它與符合人體工程學的方向盤和雙踏板一起，構成了一個協調的操作單元，與桅桿和去耦軸一樣，旨在使操作員在漫長的工作中保持警覺和專注。12XX一代的不對稱桅桿外形在可視性方面進行了重新設計，可供選擇的帶大玻璃門的駕駛室也為駕駛員提供了明顯改善的視野。

同時，林德物料搬運將廣泛的安全設備轉移到更大的型號系列。波蒂略強調："保護公司場所內的員工已成為大多數業務的首要任務。因此，許多功能都作為標準配置，"列舉了一些例子，如電子安全帶監控系統、林德裝載輔助系統和林德曲線輔助系統，該系統在轉彎時可自動降低駕駛速度。可選的照明解決方案包括林德TruckSpot、VertiLights或LED Stripes。

盡管在這一容量級別中，未來會有性能相當的X系列電動叉車作為替代，如果使用綠色電力，甚至可以實現氣候中立的操作，但最新的內燃叉車至少可以通過更高的操作性能來增加其能量平衡。這是作為公司自己的TOP性能測試的一部分所進行的工作循環的結果，該測試已被TüV Nord批準。

Edgar Portillo總結說："在這種情況下，我們看到每小時托盤吞吐量方面的改進，這應該導致幾天、幾個月和幾年內燃料成本的顯著降低。"

“高效源于魅力科技”–林德（中國）叉車有限公司，1993年成立于廈門，是林德物料搬運在亞洲的生產，銷售、服務及技術研發基地，現有3,500多名員工，銷售服務網絡覆蓋全國224個點。

多年來林德（中國）秉承用科技創造物流高效生產的經營理念，始終堅持以用戶為導向，根據用戶實際應用場景量身打造物超所值的產品、服務及解決方案，特別是在新能源、自動化及數字化這些新興領域，陸續推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動搬運機器人，數字化車隊管理系統等新技術、新產品，實現“從單點設備到萬物互聯”、“從產品到硬件+數字化/自動化+應用場景”的轉變，為用戶提供豐富、專業的行業解決方案。

林德物料搬運系凱傲集團成員，世界叉車和倉儲車制造商，也是內部物流解決方案供應商，在歐洲叉車市場占有重要的份額。