2023年4月25日上午，森那美集團首席執行官邵志仁先生、信昌機器(海斯特事業)總經理陳林林先生一行到訪海斯特美科斯叉車(富陽)制造工廠。HYG總裁兼首席執行官Rajiv Prasad、海斯特APIC總裁、HYG高級副總裁Steve Karas、上海海斯特總經理葉勇先生與其進行了友好會談。

雙方就品牌行業策略、客戶解決方案、行業定制，及項目進展展開了充分的討論。現場，信昌機器與海斯特、美科斯叉車正式簽訂湖南、海南、江西、廣西四地經銷商合作協議。

信昌機器在接過Steve先生象征著業務啟航的授權牌后，意味著海斯特、美科斯和信昌機器布局全國的版圖再次突破以往，他們將進一步為海斯特、美科斯叉車提供賦能支持，加強重點行業客戶拓展力度。

在現有區域穩定合作的基礎上，持續挖掘潛在客戶，不斷橫向拓寬產品種類及行業領域，積極響應市場需求；雙方也將持續發揮各自優勢，以強悍的產品實力、完善的售后服務滿足用戶的多樣需求。

1928年在上海創基立業的信昌機器，總部設在廣東順德，現有員工2000余名，營業網點近100家，是馬來西亞實力最為雄厚的多產業跨國集團——森那美集團(Sime Darby Group) 下屬工業部門的附屬機構。具備為用戶提供多樣化倉儲物流解決方案的專業能力。

新合作  再聚焦

此次拜訪，信昌機器高層在工廠負責人帶領下參觀了煥然一新的富陽制造工廠，體驗全新開發的系列大噸位車型，雙方就加強全方位戰略合作進行了深入交流。

在過去已經奠定了堅實的基礎，具備極高互信意識的我們在未來將持續長期合作，四地經銷商合作協議的簽訂，標志著雙方將聚焦開拓更廣闊的的市場，給用戶提供更加高效、安全的物料搬運設備，助力用戶在行業內提升競爭優勢、實現降本增效。

閩“風”起，扶搖直上九萬里！海斯特、美科斯叉車將同信昌機器一起探索綠色物料搬運時代下叉車行業新機遇，努力打造更具市場競爭力的產品，推動品牌綠色轉型和低碳發展，進一步整合產業及資源優勢， 為廣大用戶及合作伙伴提供新的支撐，加強合作攜手共進，開啟雙方互利共贏新征途。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規格的工業叉車，擁有全球最齊全的叉車產品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業務發展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產，工廠占地26379平方米，生產管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產海斯特2-3噸系列內燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業內領軍企業。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內運行 

在海斯特-耶魯的強勁領導下，海斯特繼續圍繞創新、提高品質和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經有80多年叉車生產的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業，最早的產品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業沿用至今。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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