近日，林德物料搬運（Linde MH）在西班牙宣布推出十款技術(shù)改進(jìn)型托盤搬運車、托盤堆垛車和雙堆垛車，以提高客戶的裝卸作業(yè)效率。所有型號中，支撐平臺都與底盤脫鉤，以保護(hù)操作員免受振動和沖擊。

新型旋轉(zhuǎn)輪系統(tǒng)為運輸和裝卸過程提供了額外的穩(wěn)定性。車輛的行駛速度可高達(dá)每小時14公里，而且還改進(jìn)了符合人體工程學(xué)原理的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及創(chuàng)新的安全和能源解決方案，大大提高了搬運性能。

林德物料搬運公司（西班牙）產(chǎn)品與解決方案主管Edgar Portillo表示：“在內(nèi)部物流流程中，貨物入庫和出庫是倉庫中最繁重的任務(wù)。在這些內(nèi)部和外部物流接口處，尤其是在高峰期，許多人和叉車在有限的空間內(nèi)同時工作，搬運大量貨物。盡管時間緊迫，但為了使卡車坡道、碼頭、集裝箱和存儲區(qū)之間的一切工作順利進(jìn)行，尤其是安全地進(jìn)行，必須對設(shè)備進(jìn)行精確設(shè)計，以滿足操作人員的需求。我們需要的是功能強大、符合人體工程學(xué)原理、安全、便于服務(wù)和數(shù)字連接的車輛。林德的新車型擁有固定式和折疊式駕駛員平臺，能夠滿足客戶的這些高要求。”

這些車輛的動力系統(tǒng)也得到了升級。固定式和折疊式駕駛員平臺均經(jīng)過優(yōu)化，可實現(xiàn)最佳性能。3千瓦的三相電機可使車輛空載加速至每小時14公里。為了有效吸收不平地形造成的振動和沖擊，AP和SP卡車的駕駛員平臺和翻斗都與底盤分離。這一獨特功能是林德獨有的。它的優(yōu)勢在于，駕駛員可以在更長時間內(nèi)保持警覺和專注，其健康也能得到長期保護(hù)。此外，林德還開發(fā)了一種創(chuàng)新的車輪系統(tǒng)，以盡可能保持貨物在貨叉上的穩(wěn)定。帶減震器的大型旋轉(zhuǎn)腳輪可補償振動，并自動適應(yīng)駕駛情況和速度。這確保了高度的安全性并提高了生產(chǎn)率。

如果在坡道上需要特別大的功率，高性能（HP）雙堆垛機型號就會發(fā)揮作用。它們具有較高的行駛速度和提升速度，同時具有穩(wěn)定的5點配置，帶有居中驅(qū)動輪和機械或液壓阻尼旋轉(zhuǎn)腳輪。

除此之外，新型SP車型還配備了另一項安全功能：林德腳部探測輔助系統(tǒng)。只要駕駛員的腳離開傳感器保護(hù)區(qū)域，卡車就會以受控方式制動。為了提醒行人和其他駕駛員注意駛近的車輛，SP版提供了新型集成式林德BlueSpot“警示燈”發(fā)射器。這些車型還將采用"Linde connect"車隊管理解決方案的新模塊"區(qū)域智能"，該模塊允許定義單獨的區(qū)域。如果車輛進(jìn)入定義的區(qū)域，行駛速度會自動降低。

林德還提供寬而深的儲物格，可用于存放包裝紙、工作手套、書寫用具等，以確保工作場所的有效組織。夾具的范圍再次擴大，使必要的工作材料近在咫尺。另一個新選項是多功能彩色顯示屏。由于對比度提高，即使在光線不足的情況下，也能清楚地看到工作時間、電池狀態(tài)和維護(hù)狀態(tài)等信息。

所謂的新型槽式電池是為鋰離子電池和鉛酸電池設(shè)計的，客戶可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇和改裝。集成式車載充電器可用于這兩種電池。車輛數(shù)字架構(gòu)可實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)，并可通過軟件更新隨時為車輛添加新功能。所有數(shù)據(jù)都可以通過數(shù)字孿生系統(tǒng)進(jìn)行透明管理。