馬勒（Mahle），一家德國斯圖加特的電氣化、熱管理和內燃機零部件供應商，已經從發動機制造商道依茨（Deutz）那里贏得了一系列訂單，開發和供應氫發動機零部件。這些零部件包括活塞、活塞環組和活塞銷，道依茨計劃于2024年底開始在其固定式氫發動機中使用。

馬勒的零部件是通過改造傳統柴油機并進一步開發得來的，其中的關鍵挑戰在于找到氫燃燒過程中強制進入曲軸箱的氣體混合物與油消耗之間的最佳值。據馬勒公司表示，已經證實了這些零部件在各種發動機類別中的可靠性。

德國斯圖加特馬勒測試臺上的氫發動機。（照片：馬勒）

道依茨不僅計劃在發電等固定應用中使用氫發動機，還計劃在非公路領域如農業和建筑業進一步開發這項技術。道依茨的管理委員會主席Sebastian C. Schulte博士指出，對于大負載持續運行的發動機，氫發動機是一個選擇，并且他們已經展示了在商用車領域的潛力。有了馬勒作為合作伙伴，他們計劃在2024年底進入氫發動機的批量生產。

馬勒的技術團隊將為道依茨項目貢獻其在氫方面的經驗。馬勒多年來致力于開發氫和其他氣候中性燃料的發動機系統，甚至在2021年3月在斯圖加特開設了一個新的1400平方米的氫應用測試中心。馬勒的首席執行官阿恩德·弗朗茨（Arnd Franz）表示，他們認為氫是可持續交通的重要組成部分，尤其是在商用車領域，與道依茨的這個項目是一個重要的里程碑，證明了除了電氣化之外，還有其他技術可以實現氣候中和。