沙特阿拉伯于8月27日宣布，其經濟發展實體已經開啟了一個全面的規劃方案，旨在構建眾多的物流中心，以“把沙特阿拉伯王國塑造成為全球物流樞紐”。

為了充分利用沙特連接亞洲、歐洲和非洲三大陸的戰略地緣優勢，沙特阿拉伯的運輸和物流服務部門（MOTLS）表示，將致力于推動物流行業的增長，加強出口政策，拓展投資領域，并與私營企業建立伙伴關系。

更為詳細地，該“物流中心全面規劃”涵蓋了59個物流中心，總土地面積超過10億平方英尺。這其中包括利雅得地區的12個物流中心、麥加地區的12個，東部省的17個，以及王國其他各地的18個物流中心。目前的建設工作主要集中在21個物流中心，計劃在2030年之前全部竣工。

據沙特阿拉伯方面透露，這些完工后的中心將助力當地企業高效出口沙特制造的產品，并通過加速各地、城市和省間的物流和配送中心聯接，從而支持電商發展。此外，該規劃還簡化了物流活動許可的獲取流程，并特別推出了“統一物流許可”。

至今，沙特當局已經向國內、區域以及全球的物流公司發放了1,500張這樣的許可證。其中包括瑞士的貨運代理企業Kuehne+Nagel，該公司公布已在2021年取得該許可。

沙特領導層表示，這樣的投資已經使沙特在世界銀行的物流績效指數（LPI）中上升了17個名次，現在在國際物流效率排名中位列第38名。沙特阿拉伯提到，其國家運輸和物流戰略（NTLS）的一個主要目標是爭取在2030年前進入前10名。

根據世界銀行最近發布的139個國家的物流能力排名，美國的物流績效指數（LPI）目前排在第18位，低于排在前10名的國家：新加坡、芬蘭、丹麥、德國、荷蘭、瑞士、奧地利、比利時、加拿大和中國香港。