垂直自動化解決方案提供商Boxbot，專注于為最終一英里運輸公司分類和儲存包裹。該公司近日宣布已完成了1.2億元人民幣A輪融資，此輪投資由Playground Global帶頭。Maersk Growth（A.P. Moller的投資部分）、Toyota Ventures、Pear Ventures以及Artiman Ventures也加入了投資行列，令公司總融資額達到了2.95億元人民幣。這筆資金將助力公司加速實現其使命，為運營商創造更加高效的配送體驗，并擴大工程和業務運營團隊。Playground Global Venture的合伙人、前UPS首席財務官Richard Peretz即將成為公司董事會成員。

Richard Peretz表示：“Boxbot 正在將傳送帶系統實現現代化升級，推動更為智能的調度。我見證了通過軟硬件將人工流程轉變為機器智能高效方案的巨大機遇。Boxbot提供的一站式解決方案是一個集成多功能的系統，能夠在供應鏈各環節起到關鍵作用。”

Boxbot成功將輸送機變革為智能化的立體包裹處理系統。該平臺能夠存儲、分類和排序各種尺寸的高吞吐量有效載荷，僅占用最少的實際空間。系統能實時動態調整，從而最大化存儲密度。該系統設計靈活，適合在新建設施或現有設施中安裝。

在包裹物流領域，最后一英里配送始終是最為復雜和資源密集的環節。Boxbot憑借其創新解決方案，通過實現倉庫自動化，成功降低了最后一英里配送成本，釋放了一系列創新應用，包括基于波浪的車輛調度、實時路線密度優化、減少最后一英里停靠次數的途中合并、消費者取貨/送貨及保稅倉儲。

Boxbot的創始人兼首席執行官奧斯汀-奧勒金表示：“在COVID-19之前，隨著電商的快速增長，各運營商都在不斷擴大網絡容量。”他認為，下一步的目標是通過提高生產率，推動銷量的增長，特別是在勞動力短缺和通貨膨脹對市場產生了顯著影響的情況下。

據Boxbot公司報告，全球包裹量呈現持續增長態勢，2021年包裹運輸量超過1590億件，較2020年增長21%，預計到2024年將達到2050億件。消費者對服務水平的要求不斷提高，同時還希望能夠享受免費送貨服務，這進一步推動了對提高核心生產力的需求。根據麥肯錫最近的一項調查報告，超過90%的消費者認為2天或3天的送達時間是標準，30%的消費者期望當天送達。但若有免費送貨選項，僅有20%的消費者愿意為更快的送貨服務支付額外費用。

Boxbot團隊匯聚了來自工廠自動化、機器人技術和物流領域的豐富專業知識。他們認識到，沒有任何一家公司能夠僅通過單一產品解決這些核心挑戰。他們所開發的層次化、模塊化系統為包裹物流帶來了顯著的效率和性能提升，并預計在未來幾年實現持續的銷量增長。

Boxbot總部設在美國加利福尼亞州的阿拉米達市，其獨有的軟硬件平臺使傳送帶實現立體化，從而革新了包裹處理方式。該技術能夠實現存儲、分類和排序各種尺寸的高吞吐量有效載荷，同時僅需最小的物理空間。通過在倉庫中實現更快、更智能、更集約的包裹路由，Boxbot成功降低了最后一英里配送的成本。