為了改變“有鑰匙就能發動車”的情況,進一步保障了叉車的安全使用,2022年市場監管總局發布了《場(廠)內專用機動車輛安全技術規程》(TSG 81-2022),要求叉車:
“應當設置司機權限信息采集器,通過指紋、虹膜、人臉特征等生物信息或者磁卡等與個人身份信息唯一綁定的媒介,驗證司機操作權限,當該采集器失效、拆除或者司機信息不正確時,車輛不能啟動。”
這條新規定將于2023年12月1日正式施行,不知道大家是否做好了準備呢?
為了幫助主機廠及叉車使用單位滿足TSG81-2022新規程的要求、提升叉車使用安全性,唯創安全積極投入研發,不僅升級了SF-110智慧叉車管理系統,還在上半年推出了普及版的SF-150和標準版的SF-130。
基于人臉識別更安全、便捷、智能的優勢,唯創安全即將推出TSG81司機權限信息采集器SF-152,以人臉信息作為權限綁定媒介,通過一顆攝像頭獨立實現“刷臉”解鎖叉車的模式。
只有持有效叉車作業證的人員才能錄入識別庫,通過后臺綁定叉車與操作人員信息。在啟動設備前,操作人員必須進行人臉識別方可啟動叉車,叉車停止作業后,必須重新識別,從而有效杜絕無證駕駛行為,從根本上保證叉車的使用安全。
每一個產品的誕生都像是孩子的出生成長過程。SF-152人臉版司機權限信息采集器的誕生,凝聚了每一個創造者的心血與靈感,它誕生的背后會有哪些有趣的故事呢?它的誕生又代表著怎樣的產品設計理念呢?
本周四下午4點半,唯創安全直播間準時開播,由首席安全顧問-大貴 和 市場部經理-千慧 為我們帶來產品設計背后的故事:攝像頭除了是攝像頭還能是什么?
唯創安全,叉車防撞系統領導者,深耕叉車安全管理與智能工廠領域二十余年,以智能傳感與數據分析技術為核心,為全球客戶提供數智化安全管理與效率提升綜合解決方案,是集研發、生產、銷售、服務于一體的高新技術企業。
公司核心產品系列——叉車防撞系統深度運用AI 視覺算法、雷達感應技術與UWB測距技術,覆蓋叉車、正面吊、裝載機等機械設備的智能防碰撞、超速報警、重量管理、車隊管理等安全服務,精準構建“人、車、貨、場”全場景風險預警與防護。
在物流倉儲數智化服務方面,依托智能云平臺實現定位追蹤、實時監測與智能調度,打通 “工業互聯網 + 安全生產” 鏈路,助力企業實現智能化升級與精益化生產,兼顧安全管理與運作效率的雙重提升。
秉承 “以客戶為中心” 的服務理念,唯創安全以專業的技術實力、穩定的產品品質和高效的服務響應,為客戶提供貫穿需求調研、方案實施到售后運維的全周期優質服務。公司將持續深耕智能安全技術,驅動工業場景數智化變革,守護生產安全。
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