2024 年值得關(guān)注的公司

Destinus（瑞士）

我關(guān)注Destinus一段時(shí)間了，因?yàn)槲彝耆杂谟删G色氫驅(qū)動(dòng)的快速長途旅行的想法。 Destinus 希望能夠飛往新加坡參加早餐會(huì)議或前往美國進(jìn)行一次快速的周末旅行，因?yàn)樗鼈兊娘w行速度是高超音速，這意味著它們的飛行速度超過了音速的五倍。

該公司目前正在研發(fā)一款原型機(jī)，該原型機(jī)將于 2024 年在法國西海岸的一個(gè)機(jī)場以液氫為動(dòng)力進(jìn)行飛行。

Autoflight（德國/中國）

Autoflight會(huì)成為歐洲先驅(qū)者的競爭者嗎？公司在德國奧格斯堡設(shè)有研發(fā)總部，在山東濟(jì)寧設(shè)有復(fù)合材料制造工廠，在美國納帕縣設(shè)有運(yùn)營和測試中心。

AutoFlight 實(shí)現(xiàn)了世界歷史上最長的電動(dòng)垂直起降飛行之一，飛機(jī)鋰離子電池一次充電可飛行 250 公里，比美國公司 Joby 在 2021 年多飛行 2 公里。

該公司的目標(biāo)是到 2025 年獲得歐洲航空安全局 (EASA) 的客運(yùn)航班認(rèn)證。

Aerodymax（奧地利）

您是否知道卡車 50% 以上的燃油用于克服高速公路行駛時(shí)的空氣動(dòng)力阻力？Aerodymax是一家初創(chuàng)公司，其使命是減少燃料消耗和卡車排放高達(dá) 10%，并每年減少全球排放量超過 1 億噸。

它開發(fā)了半掛車側(cè)裙，增強(qiáng)了半掛車的空氣動(dòng)力學(xué)性能。客戶報(bào)告油耗和排放量減少了 3-5%，具體取決于運(yùn)行速度和每年每輛車節(jié)省 3000 至 5000 歐元的燃油成本。 不完全確定裙邊會(huì)對電動(dòng)卡車產(chǎn)生什么影響（電動(dòng)卡車也會(huì)因阻力而失去行駛里程），但這是大量傳統(tǒng)卡車和電動(dòng)未來之間的重要橋梁。

Pi-pop（法國）

Pi-pop通過開發(fā)利用再生能源的電動(dòng)自行車，讓里程焦慮成為過去。Pi-POP 配備的技術(shù)可以存儲(chǔ)用戶踩踏、下坡或制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量，并根據(jù)需要恢復(fù)。可以把它想象成電動(dòng)自行車的超級里程。

更重要的是，這些自行車是在法國設(shè)計(jì)和制造的。這是由荷蘭 Mokumono 等公司引領(lǐng)的更大趨勢的一部分，目的是將歐洲的制造和就業(yè)機(jī)會(huì)保留在當(dāng)?shù)毓S。

Damius（法國）

Damius開發(fā)電動(dòng)輔助成人三輪車。雖然像大多數(shù)電動(dòng)自行車一樣，三輪車的價(jià)格相當(dāng)高，但我很想看到微型移動(dòng)版本——這是有先例的。上個(gè)月，Lime 推出了一款坐式電動(dòng)滑板車，Veo 和 Superpedestrian 也開發(fā)了更方便使用的電動(dòng)滑板車。

Oxa（英國）

您可能想知道英國的自動(dòng)駕駛汽車在哪里？Oxa正在加速向自動(dòng)駕駛汽車的過渡，其產(chǎn)品和解決方案可安全、可靠、高效地實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸運(yùn)營的自主化。

Oxa平臺(tái)包括Oxa Driver，為車輛配備完整的自動(dòng)駕駛功能；Oxa MetaDriver，使用生成式人工智能大規(guī)模模擬現(xiàn)實(shí)世界的駕駛挑戰(zhàn)，以加速并確保部署的安全性；Oxa Hub，一組用于自主車隊(duì)管理的基于云的產(chǎn)品。Oxa 正在幫助共享客運(yùn)、農(nóng)業(yè)和物流等行業(yè)從其車隊(duì)中獲得最大價(jià)值。