總部位于美國馬薩諸塞州北雷丁的泰瑞達公司（Teradyne Inc.該公司旗下擁有生產運動規劃軟件的 Energid 公司、自主移動機器人（AMR）制造商 Mobile Industrial Robots 公司和協作機械臂領導者 Universal Robots 公司。據報道，該集團 2022 年的收入為 4.04 億美元。

Universal Robots（UR）2023 年的收入為 3.04 億美元。雖然與 2022 年創紀錄的 3.26 億美元相比，其銷售額同比下降了 7%，但這家協作機器人制造商在年末還是取得了不錯的成績。

2023 年第四季度是 UR 有史以來收入最高的一個季度。這比 2022 年第四季度增長了 21%，比 2023 年第三季度增長了 47%，該公司將其歸功于對 UR20 和 UR30 協處理器的需求。

以下是 Universal Robots 各季度的收入明細：

第一季度收入 = 7200 萬美元

第二季度收入 = 5800 萬美元

第三季度收入 = 7100 萬美元

第四季度收入 = 1.03 億美元

總體而言，泰瑞達機器人部門在第四季度創造了 1.29 億美元的收入。UR 在 2021 年的收入為 3.11 億美元，比 2020 年增長了 41%，比大流行前的 2019 年增長了 23%。

UR總裁Kim Povlsen表示："2023年，我們的許多核心客戶面臨困難的經濟和商業環境，上半年全球工業活動放緩。盡管如此，我們的重點客戶和關鍵領域（包括碼垛）以及具有重要戰略意義的原始設備制造商渠道仍實現了增長。我們在年底表現強勁，為 2024 年的進一步增長打下了堅實的基礎。"

大型機器人為泰瑞達帶來利潤

Universal Robots 表示，其第四季度 30% 的收入來自 UR20 和 UR30。該公司表示，UR20 的需求強勁，尤其是在碼垛和焊接應用方面。

UR20 于 2022 年推出，是該公司首款重型機器人手臂。它的伸展距離為 1750 毫米（5.7 英尺），有效載荷為 20 公斤（44 磅）。2023 年底，UR 不得不增加 UR20 的產量，以滿足客戶群日益增長的需求。

2023 年 11 月，UR 推出了第二款重型機器人手臂 UR30。UR30 采用與 UR20 相同的結構，體積小巧，有效載荷更大。

該公司表示，UR30 的起重能力為 30 公斤（66.13 磅），伸展距離為 1,300 毫米（51.2 英寸），重量為 63.5 公斤（139.9 磅），可以搬運大型機器、碼垛重型產品并支持大扭矩螺桿驅動。

Povlsen 補充說："我們已經開始出貨 UR30，并在第四季度將產量提高到 1200 多臺，以滿足對 UR20 的持續需求。不過，我們的成功最終取決于我們作為平臺的實力。在硬件創新的基礎上，我們將繼續保持軟件的卓越性和易用性，為我們的合作伙伴和終端客戶創造價值。"

在 2023 財年和第四季度的財報電話會議上，泰瑞達總裁兼首席執行官格雷格-史密斯（Greg Smith）指出，UR20 cobot 的 "積壓量 "創下了 "歷史新高"。他還表示，UR繼續成功地發展其渠道戰略，并補充說，UR目前擁有50多家OEM合作伙伴，其OEM銷售額增長了近10%。

泰瑞達（Teradyne）表示，其機器人產品組合的市場滲透率不足5%，預計2024年機器人收入將增長10%-20%。

泰瑞達機器人集團總裁 Ujjwal Kumar 將在 5 月 1 日至 2 日于波士頓舉行的機器人峰會暨展覽會上發表主題演講。該活動專為機器人開發人員設計，將吸引 5000 多名與會者。

在 25 年多的職業生涯中，庫馬爾曾在通用汽車、通用電氣和霍尼韋爾等大型跨國公司拓展業務。在美國東部時間 5 月 2 日上午 9:00 至 9:45 的主題演講中，庫馬爾將分享他的一些經驗教訓，以及如何將這些經驗教訓應用于利用機器人技術加快工業轉型。

MiR 也高調結束 2023 年

MiR 2023 年的收入為 7100 萬美元。這比2022 年的 7700 萬美元收入下降了 8% 。然而，MiR 在 2023 年第四季度也實現了 2600 萬美元的收入，表現強勁。泰瑞達表示，這比 2023 年第三季度增長了 67%。

以下是 MiR 2023 年收入的季度明細：

第一季度收入 = 1700 萬美元

第二季度收入 = 1400 萬美元

第三季度收入 = 1400 萬美元

第四季度收入 = 2600 萬美元

2022 年 10 月，泰瑞達將其自主移動機器人 (AMR) 子公司MiR 和 AutoGuide Mobile Robots 合并為一家公司。2022 年 9 月底，集成 AMR 供應商正式更名為 Mobile Industrial Robots。

MiR 領導層變動

隨后，S?ren E. Nielsen于 2023 年初辭去 MiR 總裁職務。他于 2020 年 8 月接任創始人 Thomas Visti Jensen 的職務。自 2018 年 1 月以來，尼爾森一直擔任 MiR 的首席技術人員。

2023 年 5 月 1 日，MiR 任命 Jean-Pierre Hathout 為新任總裁。Hathout 接替了臨時首席執行官 Walter Vahey，后者將繼續擔任公司顧問，直至計劃于 2024 年退休。

Hathout 曾擔任 SIT Controls USA 總裁。在此之前，他在博世度過了 17 年的職業生涯，其中包括多個國際管理職位。Hathout 擁有麻省理工學院機械工程博士學位，擁有技術專長和全球領導能力，包括美國、德國、荷蘭、土耳其和中國的運營管理。

MiR 于 2023 年慶祝成立 10 周年。它還推出了 MiR Insights 云軟件，為車隊所有者提供可操作的見解以提高性能。MiR的 MiR600 和 MiR1350 AMR 還獲得了符合 ISO 13849-1 行業標準的13 項安全功能認證。