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天能在中國電動汽車百人會論壇發(fā)聲:“氫”電一體,共塑生態(tài)

2024-03-19 09:42 性質:轉載 作者:天能 來源:天能
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近日,中國電動汽車百人會論壇(2024)圓滿閉幕。期間,來自汽車、能源、交通等領域的各方代表、領軍企業(yè)、組織機構、專家學者齊聚北京,共議新能源汽車產業(yè)高質...

近日,中國電動汽車百人會論壇(2024)圓滿閉幕。期間,來自汽車、能源、交通等領域的各方代表、領軍企業(yè)、組織機構、專家學者齊聚北京,共議新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展路徑。

天能受邀出席大會并在汽車與能源融合發(fā)展論壇上發(fā)表主題演講,分享集團在氫產業(yè)發(fā)展上的創(chuàng)新與實踐。

天能是堅定的氫產業(yè)推動者

氫能綜合解決方案是天能的綠色能源系統解決方案的重要組成部分。天能致力于成為多地氫能產業(yè)“鏈主”單位,牽頭打造氫能產業(yè)閉環(huán)應用場景,通過資源整合,加速產業(yè)發(fā)展。

在前不久召開的全國兩會上,政府工作報告重磅指出,加快前沿新興氫能產業(yè)發(fā)展,積極打造新增長引擎。全國人大代表、天能控股集團張?zhí)烊?/span>董事長也向大會提交了氫能產業(yè)相關建議,提出通過推動示范城市群擴容、保障補貼政策落地、加快行業(yè)相關標準制定等舉措,加快氫能規(guī)模化應用進程。

此外,天能也積極通過技術創(chuàng)新為產業(yè)升級助力。目前已經掌握系統集成、系統控制、電堆設計和膜電極生產方面的關鍵技術。


其中,系統集成技術功率范圍廣泛,適應極端溫度與抗震,模塊化設計靈活多變;系統控制技術注重高效長壽,通過閉環(huán)控制、智能傳感等技術實現先進管理;電堆設計技術關注流場設計與關鍵性能,確保電堆可靠耐用;膜電極生產技術結合先進生產技術與高產能催化劑,理論壽命可長達20000小時。

加快打造氫電一體“天能范式”

氫電一體化發(fā)展是承載國家能源轉型及雙碳戰(zhàn)略的重要實施路徑。

當前,可再生能源裝機量已經超過火電,能源供給端,清潔能源的占比將會越來越大,能源的高效利用及消納成為在能源供給端的新課題。

天能認為,氫電一體化發(fā)展是解耦雙碳戰(zhàn)略的重要實施路徑。氫電一體化發(fā)展不僅能夠實現儲能,也能為分布式發(fā)電利用、綠色出行、綠色化工及工業(yè)領域提供行之有效的減碳方案。

在推動氫電一體化過程中,天能加速夯實氫能綜合解決方案,目前已覆蓋輕型商用車、公交車、重卡、裝載機、船舶等場景,多個項目行業(yè)領先。

去年,搭載天能“天機-80kW氫燃料電池系統”的全國首批氫能裝載機成功下線,投放市場后在河北進行煤粉轉運作業(yè)。截至20243月份,車輛共計運行2169小時,面對運輸路況復雜、環(huán)境多變的挑戰(zhàn),表現穩(wěn)定。憑借在裝載機領域的突破性成績,天能榮獲看中國能源發(fā)展與創(chuàng)新論壇“踐行雙碳目標年度最佳創(chuàng)新項目獎”。

交通領域是氫能應用的重要領域。天能聯合吉利商用車、廈門金龍在浙江長興、江蘇沭陽交付氫能公交車,其中沭陽首批40輛氫能公交車,是江蘇歷史上最大批次氫能公交車交付,運行以來,為當地的零碳交通建設、城市降碳減排做出了積極貢獻。

雙碳”時代,氫能擁有無限可能。天能將為構建面向未來的新型能源體系零碳能源體系,釋放更大的“氫能量”。

天能集團成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產、銷售為一體,是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚,管理科學,行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內全資子公司,三家境外公司,年產值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業(yè)布局。

天能集團江蘇生產基地:位于江蘇省沭陽經濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團投資興建,專業(yè)設計研發(fā)、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發(fā)力量,擁有中高級技術人才逾百人,擁有國內外專利、種類科技成果數十項,在同行業(yè)處于領先水平。

三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備,包括德國哈迪(HADI)生產線、愛立許(EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設備,采用歐洲先進的電池制造工藝,保證產品的高性能,使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。

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