央視網消息：記者從上海海關了解到，今年前7個月，長三角地區進出口總值9.1萬億元，規模創歷史新高，同比增長5.8%，占全國進出口總值的36.7%。

汽車、船舶、高新技術產品等高端制造出口亮眼。其中，船舶出口1114.1億元，大幅增長79%，占全國的64.1%；高新技術產品出口1.2萬億元，同比增長4.4%，占全國的34.8%。長三角區域高端制造業國際競爭新優勢加快形成。

浙江湖州：“中國物流谷”的綠色實踐

據海關統計，今年前7個月，長三角區域機電產品出口3.3萬億元，同比增長7.7%，占全國的59.6%，接近六成。以智能物流裝備為代表的機電產品出口持續穩健增長，浙江省湖州市是全國唯一的綠色智造試點示范城市，具有“中國物流谷”的美稱。下面，我們跟隨記者的鏡頭去看一看那里的綠色探索。

在湖州的一家“黑燈工廠”，記者看到了一條看不見人的生產線。在這個2萬平方米的倉庫里存儲了4萬噸的化妝品，平均每天的出貨量達到了600噸。而這么大的出貨量不需要人工操作，完全依靠智能倉儲物流系統完成。

提供這套智能物流操作系統的供應商正是湖州本地的一家企業，他們制造的搬運叉車，在輕小型搬運車輛領域連續18年全球銷量第一。目前，企業的搬運叉車技術已邁入無人化新階段。

湖州市某智能物流裝備公司副總經理周敏龍介紹：“利用激光定位來實現整個的智能，讓最近的車去干最近的任務。效率提高之后，可能原來需要50臺叉車，現在可以減少到40臺叉車。”

從50臺搬運車縮減至40臺，不僅依賴于無人化叉車等智能物流裝備的引入，更關鍵的是構建了智能化的物流集成系統，使得入貨與出貨流程更加經濟、高效。

周敏龍稱：“所有的貨物信息來了之后，分配到哪一個巷道、哪一臺堆垛機以及把它存到哪一個貨位，這些都是由一整套的管理系統來實現的。”

周敏龍所說的堆垛機就是在貨架之間來回穿梭的起重機，主要用于貨物的自動化搬運、堆垛和存儲。

一臺高達46米的堆垛機相當于15層樓的高度，能夠充分高效地利用倉庫的立體空間。周敏龍介紹，以往出于穩定性的考量，對于高度超過25米的堆垛機通常會采用雙立柱的設計。經過研發攻關，他們現在已經開始逐步推廣單立柱堆垛機。

周敏龍介紹：“它的重量降低三分之一，至少能節省30%的鋼材，相當于能耗至少也得降低三分之一。”

截至目前，這套智能物流系統在全球范圍內已累計完成2000多個案例，產品遠銷120多個國家和地區。

湖州市物流裝備協會秘書長沈良彪表示，綠色是湖州發展的底色，近年來湖州對標新質生產力，智能物流裝備產業鏈上下游集聚了500家左右的企業，產業的集聚度已經超過了90%。

“引進來”“走出去”雙向發力促共贏

海關最新數據顯示，今年前7個月，長三角區域對共建“一帶一路”國家進出口4.06萬億元，同比增長7.7%；其中，江蘇省對共建“一帶一路”國家進出口1.4萬億元，同比增長12.9%，占長三角的34%。

作為經濟大省、開放大省，今年以來，江蘇以開放引領發展、贏得主動，積極鼓勵優質外資深度參與現代化產業體系建設，更大力度護航企業“走出去”。

江蘇貿促國際會展公司負責人韋秀軍稱：“我們主要聚焦江蘇的新能源、醫療、汽配、紡織服裝等優勢產業，積極開展與產業集聚地的合作，組織企業參加共建‘一帶一路’國家和RCEP國家展會共71個。江蘇的新產品、新技術得到了海外市場的廣泛認可，也助力了各國產業和經濟的發展。”

今年以來，數量龐大的江蘇外貿企業一邊做好產品和服務，一邊更加靈活地調整經營模式，適應外需市場的不斷變化，從而爭取在全球貿易中占據更有利的位置。

今年前7個月，長三角區域民營企業進出口4.89萬億元，同比增長9%，占外貿總值的半壁江山，達到53.7%。

在高質量發展的驅動下，外商在江蘇投資也在不斷轉型升級。一家德國的全球領先汽車零部件供應商已經落戶張家港近20年。

某外資企業亞太區負責人卡斯滕·克內爾稱：“張家港的營商環境很好，我們得到了政府的大力支持，未來這個亞太研發中心將提供更多汽車內飾方面的創新方案。”

像這樣的外企紛紛加碼投資江蘇，從只在江蘇生產向研發、設計、銷售等全產業鏈布局轉變。這背后離不開江蘇打造16個先進制造業集群和50條產業鏈的持續努力。圍繞這些重點領域，強化重大外資項目保障，今年上半年，江蘇87個項目列入全國重點外資項目清單，數量居全國前列。為打造綠色智造試點示范城市助力，作為“中國物流谷”大美湖州的一份子，我們與有榮焉。

文章來源 北青網

諾力智能裝備股份有限公司成立于2000年，總部位于浙江省長興縣，于2015年在上海證券交易所主板上市（股票代碼603611）。自成立以來，公司專注于從事智能倉儲物流設備的設計研發、生產制造、安裝調試和技術服務。現已成為具有自主創新能力的國內領先的智能物流系統解決方案提供商。公司在國內下設中鼎集成、上海諾力智能、上海興諾投資、諾力車庫、諾力小額貸款等子公司，在國外設立了諾力北美、諾力歐洲、諾力俄羅斯、諾力新加坡等子公司，同時公司在海外擁有法國SAVOYE、諾力馬來西亞和諾力越南等生產基地。

截止2023年10月底，公司擁有有效專利718項，包含發明專利99項，PCT國外發明專利4項；2023年度，同時累計主持或參與制修訂并已經發布的國家標準共56項   2023年度，技術創新成果獲得多項省部級獎勵，例如“一種基于二維碼定位的貨物托盤存取系統、及其存取方法”榮獲第二十四屆中國專利優秀獎，“新能源工業車輛智能驅動控制系統系列產品研發及產業化”榮獲河南省科學技術進步獎二等獎，“基于智能制造生產系統物聯協同關鍵技術的研究開發與應用” 榮獲2023年度中國機械工業科學技術獎三等獎等。

經過20年的發展，公司已成為全球為數不多的能夠同時提供智能物流裝備、智能立體倉庫、智能輸送分揀系統、高空作業平臺、智能移動機器人（AGV）及其群控系統和智慧物流軟件等整體解決方案的公司。公司已實現從“傳統物料搬運設備制造商”到“全領域智能內部物流系統綜合解決方案提供商和服務商”的戰略布局。

未來，公司將繼續以“聚焦一個行業、發展兩大業務、布局新興產業”作為公司產業發展目標。“聚焦一個行業”指聚焦智能物流行業，“發展兩大業務”指積極發展智能物流裝備業務和智慧物流系統業務，“布局新興產業”指圍繞智能制造、工業物聯網、5G、人工智能等新興產業進行兼并重組，實施資本運作。諾力股份將以此為新起點，踏上新征程，同諾共力，加成未來！