導(dǎo)語(yǔ)：

近年來(lái)，隨著造船行業(yè)的快速發(fā)展和現(xiàn)代化生產(chǎn)需求的不斷增加，中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)在船廠的物料搬運(yùn)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。柳工作為在中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，我們深知造船行業(yè)對(duì)叉車(chē)的高效、安全、穩(wěn)定的需求。本文將就柳工大噸位內(nèi)燃叉車(chē)在造船行業(yè)的工況應(yīng)用進(jìn)行深入探討，為您揭示柳工叉車(chē)在船廠中的卓越表現(xiàn)以及如何滿(mǎn)足造船企業(yè)的實(shí)際需求。

在本次案例分享中，我們將基于實(shí)地調(diào)研資料和客戶(hù)的實(shí)際使用反饋，展示柳工中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)在造船行業(yè)的應(yīng)用成效，并探討中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)在該行業(yè)發(fā)展的前景和潛力。

客戶(hù)背景

本案例將聚焦于江蘇省知名的造船企業(yè)，該企業(yè)在過(guò)去的幾年間先后成功建造了多種類(lèi)型的船舶，贏得了國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的高度認(rèn)可。同時(shí)，該企業(yè)被當(dāng)?shù)卮瑱z局認(rèn)定成為內(nèi)河油船整改的指定船廠之一。

搬運(yùn)需求

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研，客戶(hù)主要面臨以下工況特點(diǎn)：

客戶(hù)主要使用叉車(chē)對(duì)造船鋼板進(jìn)行運(yùn)輸：

客戶(hù)需求點(diǎn)

客戶(hù)屬于制造行業(yè)，流程制度有嚴(yán)格要求，對(duì)叉車(chē)使用的穩(wěn)定性、安全性有較高的要求，具體需求點(diǎn)如下：

柳工中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)方案

柳工叉車(chē)針對(duì)客戶(hù)需求提出了綜合解決方案：

選型方案

客戶(hù)主要使用中大噸位叉車(chē)對(duì)造船鋼板進(jìn)行搬運(yùn)，每塊重約3噸，鋼板長(zhǎng)度在9-12米，寬度在2.2-2.4米，每次搬運(yùn)2塊鋼板，根據(jù)實(shí)際調(diào)研搬運(yùn)貨物重量、尺寸，推薦客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)柳工國(guó)四E系列7噸以上內(nèi)燃叉車(chē)搬運(yùn)造船鋼板；

工作效率

柳工國(guó)四中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)搭配全新高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率、最大扭矩全面提升，整車(chē)后橋橋載加重、重心靠后、前懸距縮短，整車(chē)極限載荷達(dá)到130%，輕松滿(mǎn)足客戶(hù)搬運(yùn)需求；

人機(jī)工程升級(jí)

方向機(jī)構(gòu)優(yōu)化，采用小直徑方向盤(pán)，司機(jī)操作空間更大，多路閥操作機(jī)構(gòu)前置，可選配不同型號(hào)的座椅，提升駕駛員作業(yè)舒適性；

前后視野開(kāi)闊性提升

門(mén)架加寬，整車(chē)后部采用平直設(shè)計(jì)，提升前后視野開(kāi)闊性；

門(mén)架系統(tǒng)升級(jí)

門(mén)架、貨叉架采用強(qiáng)度435成型槽鋼替換原先325焊接槽鋼，外門(mén)架橫梁加寬，改進(jìn)連接方式，整體強(qiáng)度大大加強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)重工況下的撞擊和偏載；

維護(hù)便利性提升

柳工國(guó)四中大噸位叉車(chē)的維修便利性得到全面提升，包括大開(kāi)角設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、寬敞的車(chē)架內(nèi)部、集中布置的濾芯和電器保險(xiǎn)、大容量免維護(hù)蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需配置尿素罐、配備全新高清液晶儀表;

客戶(hù)心聲

使用至今，客戶(hù)對(duì)柳工E系列全新國(guó)四中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)的實(shí)際工況應(yīng)用高度滿(mǎn)意，客戶(hù)期待與柳工保持長(zhǎng)期合作，共同探索更高效的解決方案。

承載能力

客戶(hù)強(qiáng)調(diào)了柳工E系列全新國(guó)四中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)出色的承載能力，大幅提高了日常作業(yè)效率；

門(mén)架、貨叉架結(jié)實(shí)耐用

柳工對(duì)全新國(guó)四中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)門(mén)架、貨叉架強(qiáng)度進(jìn)行全面升級(jí)，讓客戶(hù)在不平整、顛簸路面作業(yè)更加放心；

結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)對(duì)造船行業(yè)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，我們得出結(jié)論：柳工國(guó)四中大噸位內(nèi)燃叉車(chē)能夠完美應(yīng)對(duì)造船行業(yè)貨物重量大、超長(zhǎng)超寬、路面顛簸的工況特點(diǎn)。我們相信，柳工叉車(chē)的持續(xù)努力將為造船行業(yè)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇，并為客戶(hù)創(chuàng)造更大的價(jià)值。

柳州柳工叉車(chē)有限公司是廣西柳工機(jī)械股份有限公司的全資子公司，公司成立于 2007 年 8 月10 日，位于廣西壯族自治區(qū)柳州市陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)。公 司 先 后 通 過(guò) ISOCUTR、ARAI 和 CE 等國(guó)際認(rèn)證，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的工業(yè)車(chē)輛、集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)的專(zhuān)業(yè)制造企業(yè)。公司現(xiàn)有柳州柳工叉車(chē)有限公司、山東柳工叉車(chē)有限公司和阿根廷SKD 制造工廠三大制造基地 ,主要生產(chǎn)包括電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)輛、牽引車(chē)、AGV 自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)輛和正面吊等產(chǎn)品，具備年產(chǎn) 40000 臺(tái)整機(jī)及其零部件的生產(chǎn)能力。公司始終秉承“持續(xù)精進(jìn)、追求卓越、為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)及解決方案”的經(jīng)營(yíng)理念,產(chǎn)品深受?chē)?guó)內(nèi)外客戶(hù)廣泛贊譽(yù)。