近日，日本豐田物料搬運公司（Toyota Material Handling）與美國雷蒙德公司（The Raymond Corporation）宣布，將于2025年4月1日正式整合為一個統一的組織，命名為豐田物料搬運北美公司（Toyota Material Handling North America，簡稱TMHNA）。這一舉措旨在更好地服務客戶，提升市場競爭力。

豐田物料搬運公司是全球領先的物料搬運設備和解決方案提供商，產品涵蓋叉車、前移式叉車、揀選車、手動托盤搬運車等。公司以高品質、可靠性和客戶滿意度著稱，其產品在北美市場占有重要地位。

雷蒙德公司成立于1922年，總部位于紐約州格林，是一家專注于物料搬運產品和智能內部物流解決方案的全球供應商。其產品包括電動叉車、自動化系統、遠程信息處理、虛擬現實和先進能源解決方案等。雷蒙德以創新和持續改進為核心理念，致力于為客戶提供優化運營的途徑。

此次整合后，TMHNA將統一管理豐田和雷蒙德品牌，但仍保持各自的品牌獨特性，以維護和增強與客戶的關系。TMHNA總裁兼首席執行官布雷特·伍德（Brett Wood）表示：“我們的客戶需求正在迅速演變，我們必須為不斷變化的市場做好準備和適應。通過整合，我們有機會將最優秀的人才、流程和產品融合為一個統一的組織，致力于通過創新解決客戶的問題，成為行業無可爭議的領導者。”

整合過程中，現任豐田物料搬運公司總裁兼首席執行官比爾·芬納蒂（Bill Finerty）將于2025年3月底正式退休。現任雷蒙德公司總裁兼首席執行官邁克爾·菲爾德（Michael Field）將擔任TMHNA的首席運營官（COO）。布雷特·伍德將繼續擔任TMHNA的總裁兼首席執行官，領導這一統一的組織。

值得注意的是，此次整合不會導致裁員。相反，TMHNA計劃加大對員工的投資，以加速公司發展。布雷特·伍德強調：“我們的目標不是減少員工數量，而是匯集組織內的優勢、資源和人才，共同創造一個更具活力和韌性的組織。我們將繼續投資于所有員工的成長和發展。”

在生產方面，TMHNA在北美擁有四個主要制造工廠，分別位于印第安納州哥倫布市、紐約州格林、愛荷華州馬斯卡廷和印第安納州東芝加哥。這些工廠每周生產超過1,900臺叉車和倉儲產品。此外，TMHNA計劃在哥倫布市新建一座占地295,000平方英尺的工廠，專注于生產電動產品，以縮短交貨時間。該工廠預計于2026年投入運營。

此次整合旨在提升運營效率，優化資源配置，更好地滿足客戶需求。通過將豐田和雷蒙德的優勢結合，TMHNA希望在未來的市場競爭中占據更有利的位置。布雷特·伍德表示：“作為一個統一的組織，我們將提供行業內最優秀的產品、服務和支持，確保滿足并超越客戶不斷變化的需求和期望。”

此次整合也反映了物料搬運行業的發展趨勢，即通過整合資源，實現規模效應，提升市場競爭力。隨著客戶需求的多樣化和市場環境的變化，企業需要不斷調整戰略，以適應新的挑戰和機遇。TMHNA的整合為行業樹立了一個典范，展示了通過整合實現協同效應的可能性。

豐田物料搬運公司與雷蒙德公司的整合，標志著兩家企業在物料搬運領域的深度合作。通過這一舉措，TMHNA將進一步鞏固其在北美市場的領先地位，為客戶提供更優質的產品和服務。未來，隨著整合的深入，TMHNA有望在全球物料搬運市場上發揮更大的影響力。

1956年，豐田工業公司（TICO）的物料搬運設備業務開始通過豐田汽車銷售有限公司（現為豐田汽車公司）出售第一臺叉車。

該業務的最大轉折點是2000年收購BT Industries AB，并將豐田汽車公司的工業設備銷售和營銷業務于2001年并入TICO集團。

2006年，所有品牌均歸入豐田物料搬運集團（TMHG）。通過該組織，正在努力在歷史悠久的品牌之間尋求協同效應，以進一步增強全球競爭力。

TMHG將繼續發展成為一家強大的公司，能夠滿足全球各個國家和地區物流工作場所的各種需求。