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客戶案例|卓一5噸重載多向叉車(chē),助力卡特彼勒重型物料高效搬運(yùn)

2025-02-27 10:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卓一智能叉車(chē)
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近期,卓一智能叉車(chē)一臺(tái)5噸座駕多向前移式叉車(chē)(蟹力士)交付某挖掘機(jī)制造企業(yè),即刻投入運(yùn)行。 您的瀏覽器不支持 video 標(biāo)簽客戶案例|卓一5噸重載多向叉車(chē),...

近期,卓一智能叉車(chē)一臺(tái)5噸座駕多向前移式叉車(chē)(蟹力士)交付某挖掘機(jī)制造企業(yè),即刻投入運(yùn)行。

客戶案例|卓一5噸重載多向叉車(chē),助力卡特彼勒重型物料高效搬運(yùn)

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客戶是一家全液壓挖掘機(jī)制造企業(yè),其產(chǎn)品以性能卓越、質(zhì)量可靠著稱(chēng)。隨著生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,企業(yè)對(duì)精益化生產(chǎn)有了更高的追求,希望從重長(zhǎng)物料存儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)利用率不足、運(yùn)輸效率低等問(wèn)題入手,率先做出改變。

1倉(cāng)儲(chǔ)利用率低下

傳統(tǒng)叉車(chē)需要較大的轉(zhuǎn)彎半徑,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)巷道間距離設(shè)計(jì)寬大,固有倉(cāng)儲(chǔ)模式難以滿足企業(yè)日益增長(zhǎng)的存儲(chǔ)需求;

2長(zhǎng)物料搬運(yùn)困難

普通叉車(chē)搬運(yùn)重型長(zhǎng)物料時(shí),需要多次調(diào)整方向操作繁瑣、難度高且存在安全隱患

3物流效率低下

在對(duì)接生產(chǎn)、出貨過(guò)程中,存在頻繁的室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)作,低效率的多頻次搬運(yùn)十分影響訂單交付。

卓一窄巷道系列以在有限空間開(kāi)拓更大存儲(chǔ)量,讓空間更有價(jià)值為目標(biāo)。綜合客戶需要升級(jí)倉(cāng)庫(kù)的物料特點(diǎn)以及對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)容、重型物料搬運(yùn)提速的需求,卓一智能叉車(chē)為該企業(yè)推薦了“蟹力士”寬體座駕多向前移式叉車(chē),助力企業(yè)在重長(zhǎng)物料領(lǐng)域的倉(cāng)儲(chǔ)物流能力升級(jí)。

01

“蟹力士”多向叉車(chē)突破傳統(tǒng)叉車(chē)的轉(zhuǎn)向限制,可直行、側(cè)行、原地回轉(zhuǎn),輕松實(shí)現(xiàn)多方向行駛,同時(shí)還具有優(yōu)異的窄巷道直線行駛能力,能在僅2750mm的作業(yè)通道內(nèi)完成長(zhǎng)物料高位存取作業(yè)。

在“蟹力士”多向叉車(chē)助力下,客戶將貨架間巷道縮窄,倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率可提升50%

02

“蟹力士”多向叉車(chē)專(zhuān)為重型長(zhǎng)物料設(shè)計(jì),最大載重5噸、可叉取長(zhǎng)度20m內(nèi)的超長(zhǎng)物料,憑借極強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,無(wú)需多次調(diào)整方向,即可輕松實(shí)現(xiàn)狹窄空間/通道內(nèi)運(yùn)輸

全視野的玻璃駕駛室給了操作員極佳的視野條件,車(chē)外環(huán)境狀況盡收眼底,能夠盡可能避免車(chē)身及貨物與外界產(chǎn)生碰撞顯著提升重長(zhǎng)物料運(yùn)輸安全性。

03

高達(dá)5噸的負(fù)載力突破客戶此前使用傳統(tǒng)叉車(chē)物料搬運(yùn)重量的限制,單次實(shí)現(xiàn)成垛重型貨物的室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)縮短整體物流周期、提高訂單交付效率,助力業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)。

標(biāo)配耐磨、耐刺穿、防打滑的全實(shí)心橡膠輪胎,面對(duì)室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)、坡段路面等復(fù)雜工況游刃有余。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,江蘇省高新技術(shù)企業(yè),卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷(xiāo)售收入的8%用于研發(fā),公司獲得專(zhuān)利授權(quán)共有500余個(gè),其中發(fā)明專(zhuān)利34個(gè),實(shí)用新型專(zhuān)利240余個(gè),軟件著作權(quán)3個(gè),同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作,2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車(chē)輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車(chē)、無(wú)人駕駛AGV叉車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、牽引車(chē)及行業(yè)定制車(chē)等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車(chē)零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車(chē)已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系,產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證,已銷(xiāo)往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車(chē)以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技,卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。

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