根據我國"叉車行業1983至2000年科技發展規劃"，我公司于1983年受機械部重礦工程處的委托與北京起重運輸機械研究所共同研制CXCD25集裝箱叉車，并于1985年在我國叉車行業首家制試成功集裝箱箱內作業叉車，受到用戶歡迎，通過不斷完善提高及用戶的廣泛使用和嚴格的工業性試驗，于1988年正式通過技術鑒定，投產十多年來一直是我公司的強項，在叉車行業獨占鰲頭，年銷量占我公司叉車總銷量的5%左右，累計銷量已達3000余臺，除國內天津港、馬尾港、寧波港大量使用我公司集裝箱叉車外，還出口到不少國家和地區，1993年巴西ITAJAI港招標集裝箱叉車26臺我公司CXCD25集裝箱叉車一舉中標。近年來通過不斷采用新技術、新結構和配裝進口發動機、變矩器、變速箱及進口密封件等，使我公司集裝箱叉車的性能和質量有了更大的提高，并將2.5噸集裝箱叉車發展到3噸集裝箱叉車，產品型號亦由原來的CXCD25E型發展到CXC（D）25HB、CXC（D）30HB（配490直噴式柴油機）和CXC（D）25HBW9、CXC（D）30HBW9（配日本五十鈴C240PKJ柴油機）以及CXCD25HW15A型和CXCD30HW15A型（配日本尼桑TD27柴油機、變矩器、變速箱）。1999年5月上海外高橋集裝箱碼頭有限公司14臺集裝箱叉車國際招標，我公司CXCD30HW15型集裝箱叉車中標。 　　我公司集裝箱叉車的最大輪壓經實測和計算均小于標準集裝箱底板允許的輪壓值，可安全地進入集裝箱內作業。

型號		Model		CPC(D)25HBW9
動力形式		Power type		柴油
額定載荷		Rated capacity	kg	2500
載荷中心距		Load center	mm	500
起升高度		Lift height	mm	3000
自由起升高度		Free lift height	mm	1550
貨叉尺寸(長×寬×厚)		Fork size	mm	1200×130×40
貨叉間距（外側）		Fork spread(outside)	mm	260/1038
門架傾角		Mast tilt angle	deg	6/12
前懸距		Fork overhang	mm	515
側移距			mm	±100
外型尺寸	總長	Length to face of fork	mm	2510
	總寬	Overall width	mm	1150
	門架不起升高度	Mast lowered height	mm	2025
	門架起升時高度	Mast extend height	mm	3975
	安全架高度	Overhead guard height	mm	2070
最小轉彎半徑		Turning radius	mm	2250
最小直角通道寬度		Min right angle aisle width	mm	2200
最小直角堆垛通道寬度		Min right angle stacking aisle width	mm	2965+F
速度	行駛速度	Travel speed	km/h	0-18
	起升速度	Lifting speed	mm/s	500
最大爬坡度		Max gradeability	%	20
自重		Self weight	kg	400
輪胎	前輪	Front Tyres		7.00-12-12PR
	后輪	Rear tyres		6.00-9-10PR
輪距	前輪	Tread (Front Tyres)	mm	960
	后輪	Tread (Rear tyres)	mm	980
軸距		Wheelbase	mm	1650
最小離地間隙		Ground clearance	mm	110
蓄電池(電壓/容量)		Battery(Voltage/Capacity)	v/Ah	12/105
發動機	型號	Model		TD27
	產地	Manufacture		日本尼桑
	輸出功率	Rated output	kw/rpm	44/2500
	額定扭矩	Rated torque	Nm/rpm	171/1600
	汽缸數	No. of cylinder		4
	缸徑×行程	Bore×stroke	mm	96×92
	排氣量	Displacement	cc	2663
	油箱容量	Fuel tank capacity	L	65
	最低燃油消耗率	Min fuel consume rate	g/kw.h	258.3
傳動	產地	Manufacture		日本尼桑
	型號	Type		液力
	檔位數(前/后)	Stage(forward/backward)		1/1
工作壓力		Operating pressure	Mpa	17.5