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安徽合力2噸三支點電動牽引車 QYD2S-C2

安徽合力2噸三支點電動牽引車 QYD2S-C2

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  • 更新時間:2010-08-10 13:32
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1. 車身系統   整車造型獨特、布置緊湊,采用流行的簡約風格設計,美觀大方。使本車具較小的轉彎半徑,能夠在狹窄的通道中實現行駛、交匯和調頭。電瓶蓋裝有氣彈簧,便于輕松的打開和維護。電瓶箱體進行防腐處理,并設有電解液導流功能。   2. 驅動系統   采用獨特的驅動技術,系統使用電動車專用驅動橋,總傳動比為17.468,使本車具有良好的動力性和經濟性,同時具有較大的離地間隙,保證本車具有良好的通過性。驅動橋結構便于拆裝和調整,具有良好的維修性。   3. 轉向系統   本車的轉向采用鏈輪傳動并具有張緊和限位功能,前輪的最大轉角為±80°。該系統具有轉向阻力小、逆向沖擊小、角傳動比大的特點,使轉向靈活、輕便。方向盤的位置可前后調節,以滿足不同體形駕駛員的操作需要。   4. 操作、制動系統   操縱系統中行車制動和停車制動共用一只鼓式制動器,控制電機軸末端。制動系統與電控有機結合,實現制動后的雙重保護。操作系統設計中充分考慮人體結構,保證駕駛員有足夠的操作空間,采用可調節式座椅,合理的制動踏板、加速踏板、操縱手柄的角度及位置,充分滿足人機工程要求。   5. 電氣系統   ★ 采用意大利ZAPI進口控制器,具有如下特點:  ?、?先進的高頻功率單元采用專用功率MOSFET提供高效、靜音運行,同時減少了電機、電池損耗;  ?、?具有過電壓及欠電壓保護功能,實現故障自動檢測、診斷并自動顯示;主接觸器為英國進口,提高了車輛運行的可靠性。  ?、?采用霍爾感應型電子加速器,通過對控制器輸入0-5V的信號,來實現無級變速;   ④ 性能優良的數字儀表實現運行時間累加計時、蓄電池電量監測、電量超下限報警和保護及故障代碼顯示等功能。   6. 座椅:   配置前后可調節式座椅充分保證了駕駛的安全性和舒適性。   7. 結構:   車身采用鋼板焊接結構,整機剛性好,耐沖擊;   簡約的結構設計及先進的制造設備和工藝,優良的拋丸噴涂線有效地保證了機構件及整車的內在與外觀質量。   8. 防護:   靜電防護:整車各部件導通性良好、表面采用防靜電油漆、整車對地電阻小于防靜電電阻要求。該車滿足防靜電要求。   9. 外形外觀及照明:   配備高效節能的前大燈、前轉向燈、后組合燈、警示燈,提高夜間行駛安全性能。

安徽叉車集團有限責任公司始建于1958年,位于安徽省會合肥市,公司注冊資本1.3億元,占地2300多畝,員工6500人,主營業務為叉車、工程機械及工程機械變速箱、驅動橋、轉向橋、高品質鑄件、工程油缸、變矩器等關鍵部件的研發、制造與銷售,是目前我國規模最大、產業鏈條最完整、綜合實力和經濟效益最好的工業車輛研發、制造與出口基地,公司以合肥為總部,并在安慶、蚌埠、寶雞、

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