·采用意大利側面叉車的先進結構，整機布局緊湊合理，車架采用箱型平面結構，具有車架剛性好．抗韌性強優點；
·選用國產優質發動機．易起動．油耗低，馬力大，功率儲備系數大。是嚴格符合國家排氣標準的新機型；
·傳動方式為液力傳動．傳動系統采用引進技術變矩器、變速箱．傳動平穩．操作方便
·采用擺線式全液壓轉向器和橫置式轉向橋．轉向輕便靈活，維護保養方便，可靠性好
·車架貨臺能向上、向下傾斜3度，貨叉架能向上、向下傾斜5度，門架可橫向移動．便于貨物的裝卸和運輸，并在貨臺側面設置千斤頂，確保安全性要求
·動力傳動系統采用柔性支承．有效降低整機振動．提高操作舒適性。
| 產品型號 |
單位 |
CCCD3A |
CCCD6 |
| 額定起重量 |
kg |
3000 |
6000 |
| 自重 |
kg |
5370 |
8800 |
| 貨臺高 |
mm |
970 |
1070 |
| 最小彎半徑 |
mm |
4550 |
4900 |
| 標準貨叉：長×寬×厚 |
mm |
4240×2040×2710 |
4935×2280×2835 |
| 行駛速度 |
km/h |
19 |
21 |
| 爬坡度 |
% |
15 |
20 |
| 載荷中心距 |
mm |
500 |
600 |
| 貨臺傾斜角度 |
° |
上下各3 |
上下各3 |
| 標準貨叉距離 |
° |
上下各5 |
上下各5 |
| 最大起升高度 |
mm |
3500 |
3350 |
| 貨叉調節范圍 |
mm |
290-1070 |
310-1200 |
| 最小離地間隙 |
mm |
170 |
150 |
| 輪距 |
mm |
1600 |
1750 |
| 軸距 |
mm |
2550 |
2800 |
| 輪胎 |
前胎 |
|
8.25-15-14PR |
9.00-16-14PR |
| 后輪 |
|
8.25-15-14PR |
9.00-16-14PR |
| 發動機 |
型號 |
|
490BPG |
LR4108G8 |
YC4108G |
| 額定功率/轉速 |
kw/r.p.m |
37/2650 |
64/2400 |
58/2400 |
| 最大扭矩/轉速 |
N.w/r.p.m |
145/1800-2000 |
293/1500-1600 |
270/1400-1600 |
| 燃油消耗率 |
g/kw.h |
238 |
242 |
235 |
粵公網安備 44010602004351號