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馬鞍山叉車 FD30

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1.整車外形簡(jiǎn)潔流暢,富有時(shí)代感; 2.采用整體式機(jī)罩,改善車體覆蓋件外觀,增加駕駛員腿部空間,減少因機(jī)罩和后底板配合不好而導(dǎo)致噪音滲漏; 3.優(yōu)化方向盤、座椅、儀表架等處人機(jī)工程尺寸,提高駕駛員的操作舒適性,進(jìn)一步改善司機(jī)視野; 4.鑄造轉(zhuǎn)向橋防水防塵,提高了轉(zhuǎn)動(dòng)連接件的壽命和可靠性;安裝維修性能改善提高,預(yù)留轉(zhuǎn)向油缸安裝缺口,方便油缸拆裝;轉(zhuǎn)向主銷與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承,可同時(shí)承受徑向和軸向力。 5.橫置油缸轉(zhuǎn)向橋與車架連接采用減振橡膠墊支撐,降低整車振動(dòng),提高操作者舒適性。 6.采用新型方向盤調(diào)整機(jī)構(gòu), 鎖緊手柄順時(shí)針1/4圈鎖緊方向盤,逆時(shí)針1/4圈松開方向盤,操作方便、可靠。 7.機(jī)罩開啟角度可達(dá)80°,大大改善了維修操作方便性。 8.采用新型機(jī)罩鎖緊機(jī)構(gòu), 提高機(jī)罩的開啟靈活性和可靠性。 9.采用汽車結(jié)構(gòu)的燃油加油蓋, 使用安全可靠。
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