| 特性 | 型號 | | | CPQD20 | CPYD20 | CPQD25 | CPYD25 | CPQD30 | CPYD30 |
| 動力形式 | | | 內燃 | 內燃 | 內燃 | 內燃 | 內燃 | 內燃 |
| 額定起重量 | | kg | 2000 | 2000 | 2500 | 2500 | 3000 | 3000 |
| 載荷中心距 | d | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 標準起升高度 | h2 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 門架傾角(前/后) | α/β | Deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 前懸距 | L3 | mm | 465 | 465 | 465 | 465 | 485 | 485 |
| 軸距 | L4 | mm | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
| 輪距（前/后） | b4/b5 | mm | 960/970 | 960/970 | 960/970 | 960/970 | 1000/980 | 1000/980 |
| 性能 | 行車制動 | | | 液壓-踏板式 |
| 停車制動 | | | 機械-手動式 |
| 起升速度（滿載/空載） | | mm/s | 440/500 | 440/500 | 440/500 | 440/500 | 360/450 | 360/450 |
| 下降速度（滿載/空載） | | mm/s | 滿載＜600 ，空載＞300 |
| 行駛速度（滿載/空載） | | km/h | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 18/19 | 18/19 |
| 最大爬坡（滿載） | | % | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 最大牽引力（滿載/空載） | | kN | 16/13 | 15/12 | 17/14 | 16/13 | 19/15 | 18/14 |
| 滿載輪負荷（前/后） | | kg | 4665/635 | 4700/650 | 5455/745 | 5500/750 | 6350/870 | 6395/875 |
| 空載輪負荷（前/后） | | kg | 1255/2045 | 1270/2080 | 1400/2300 | 1425/2325 | 1600/2620 | 1620/2650 |
動力與傳動
| 發動機 | 型號 | | | K21 | K21 | K21 | K21 | K25 | K25 |
| 制造商 | | | 尼桑 | 尼桑 | 尼桑 | 尼桑 | 尼桑 | 尼桑 |
| 額定功率 | | kw | 31.2/2250 | 31.2/2250 | 31.2/2250 | 31.2/2250 | 37.4/2300 | 37.4/2300 |
| 最大扭矩 | | | 143.7/1600 | 143.7/1600 | 143.7/1600 | 143.7/1600 | 176.5/1600 | 176.5/1600 |
| 排量 | | | 2.065 | 2.065 | 2.065 | 2.065 | 2.488 | 2.488 |
| 蓄電池 | 電壓 | | V | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| 容量 | | Ah | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 變速箱 | 傳動形式 | | | 液力 | 液力 | 液力 | 液力 | 液力 | 液力 |
| 檔位（前/后） | | | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ | Ⅰ/Ⅰ |
| 輪胎 | 類型 | | | 充氣胎 |
| 型號 | 前 | | | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR |
| 后 | | | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.5-10-10PR |
| 其它 | 自重 | | kg | 3300 | 3350 | 3700 | 3750 | 4220 | 4270 |
| 自由起升高度 | h4 | mm | 160 | 160 | 160 | 160 | 165 | 165 |
| 貨叉 | 厚度×寬度×長度 | c×b×a | mm | 40×125×1070 | 40×125×1070 | 40×125×1070 | 40×125×1070 | 45×125×1070 | 45×125×1070 |
外形尺寸
| 全長（不帶貨叉） | L2 | mm | 2480 | 2480 | 2600 | 2600 | 2770 | 2770 |
| 全寬 | b1 | mm | 1150 | 1150 | 1150 | 1150 | 1225 | 1225 |
全高
| 門架升起時 | h1 | mm | 4030 | 4030 | 4030 | 4030 | 4225 | 4225 |
| 門架未升起 | h3 | mm | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2070 | 2070 |
| 護頂架 | h7 | mm | 2120 | 2120 | 2120 | 2120 | 2160 | 2160 |
| 最小轉彎半徑 | Wa | mm | 2170 | 2170 | 2240 | 2240 | 2410 | 2410 |
最小離地間隙
| 門架處 | m1 | mm | 105 | 105 | 105 | 105 | 120 | 120 |
| 軸距中點處 | m2 | mm | 150 | 150 | 150 | 150 | 160 | 160 |
特點：
1.發動機動力性能好
發動機動力性能好，運轉平穩，具有低噪音、低振動，低油耗等特點。
2、低, 碳排放
液化氣燃料實現了低碳排放，對環境保護起到了積極作用。
3、精密設計和嚴格測試
“燃料裝著”的各個部件采用IMPCO公司OEM制造，經過精密的設計和嚴格的測試，性能安全可靠，同時由于液化氣的著火點比汽油高，氣化潛力大，既有自我冷卻的作用，因此大大增加了它的安全性。
4、方便可靠操作舒適
采用汽油或液化氣為燃料，兩種戀人轉換為方便可靠，操作舒適。
5、全日全周制
大容量儲氣瓶，適應24/7（全日全周制）作業。
粵公網安備 44010602004351號