車外形設計以直線條為主，簡潔明快、美觀大方，具有L系列叉車風格； 2．整車體積小（與原CPCD40叉車相同），結構緊湊、轉彎半徑小、起升速度高、裝卸作業效率高； 3．大開式踏板，方便駕駛員上下； 4．首次在叉車上使用11吋膜片彈簧離合器，由于加大摩擦片直徑，使離合器使用壽命加長； 5．發動機采用萊動4D30GB-1柴油機，功率大，維修方便。 6．驅動橋采用東風EQ140汽車主減速器、差速器，零件強度大，有利于克服半軸易斷的弊病； 7．橫置油缸轉向橋、轉向更準確； 8．機內空間大，機罩開啟角度大，便于維修； 9．通用性強，維護方便（如：門架、轉向橋與CPCD40H通用，變速箱內大部分零件、液壓系統的多路閥、分流閥、管接頭、操縱系統制動總泵、離合器總泵、傳動分泵等與CPC3L-C通用）； 10．整車價格低、經濟適用，具有較強的市場競爭力。