全液壓式方向盤 三菱叉車使用了人性化的全液壓式方向盤，大幅度的降低了方向盤的操作用力。 寬闊的前方視野 寬闊的前方視野是三菱叉車的傳統特點，門架、鏈條、油缸之間人性化的合理擺放，在保持了其結構高強度的同時提高了操作性能和安全性能，并帶給操作人員極度寬闊的前方視野。 全浮式動力傳動系統 三菱叉車使用現在轎車上廣泛使用的全浮式動力傳動系統，實現了與整車同水平的低度動、低噪音、全浮式動力傳動系統提供了卓越的減震效果。即使在顛簸不平的作業環境中亦可使操作感到猶如平地作業時的操作感覺，極大提高了操作者的作業效率。 驅動橋和變速箱 性能卓越的驅動橋可將發動機強大的動力一絲不差地傳輸到車輪,通過無量變速功能，操作員可享受駕駛樂趣，將心應予的完成作業。 三菱重工S4S渦流式柴油發動機 三菱不斷追求提升動力，降低廢氣排放和排氣噪音，S4S渦流式柴油發動機在保持業界領先的強大動力前提下，率先達到了歐洲儀表廢氣排放二級標準的綠色環保要求，可在諸多對環境要求極高的場所輕松作業。 儀表盤 精致且易于識別的儀表盤，簡單明了，準時顯示叉車在作業時的各種性能和狀況，將信息技術發揮的淋漓盡致，使得操作員可以在操作時 清晰方便的觀察電子儀表的各項數據，第一時間了解叉車的車況，及時做出調整。

Model	Power	Capacity	Load Center	Rated Power
FD20TA	Diesel	2000 (kg)	500 (mm)	44.1/2200 (kW/rpm)
FD25TA	Diesel	2500 (kg)	500 (mm)	44.1/2200 (kW/rpm)
FD30TA	Diesel	3000 (kg)	500 (mm)	44.1/2200 (kW/rpm)
FD35TA	Diesel	3500 (kg)	500 (mm)	44.1/2200 (kW/rpm)