這是一款靈活多變的車，它結合了搬運車和堆高車的雙重功能，一次性搬運兩個托盤，大大調高了生產效率。在小小的空間也能靈活操作，是工廠、超市等場所貨物搬運和堆垛的理想選擇。
安全、高效設計
■ 同時可揀選兩個托盤，作業效率比普通車型高出兩倍；
■ 閉合高度小（起升2.5米的車閉合高度只有1382毫米）；
■ 手把設有緊急反向開關，整車操作更具安全性；
■ 內置卸荷閥保護車子不超載使用，提高了車子的安全性；
■ 行走無級變速控制，配有龜形慢速行駛開關，緊急斷電開關。
結構優化設計
■ 立式驅動輪，使得整個驅動單元回轉半徑小；
■ 車架和門架可分離，互換性好；
■ 可調節結構浮動式平衡輪耐磨損，穩定性好；
■ 前后活動部分采用滑軌導向，起升下降平穩。
易維護設計
■ CANbus技術大大簡化了線路，增強整車可靠性；
■ 霍爾傳感器減少了電子元件磨損，增強使用壽命；
■ 平衡輪可以整個拆卸，維護方便；
■ 整體式和模塊化的電器系統，方便我們的電器維護。
標準門架類型：
單級門架 |
h 1 | h 2 | h 3 | h 4 |
1472 | 1000 | 1000 | 1490 |
兩級門架 |
h 1 | h 2 | h 3 | h 4 |
1406 | 850 | 1600 | 2166 |
1606 | 1050 | 2000 | 2566 |
1856 | 1300 | 2500 | 3066 |
三級門架 |
h 1 | h 2 | h 3 | h 4 |
1082 | ～ | 1600 | 2118 |
1212 | ～ | 2000 | 2508 |
1382 | ～ | 2500 | 3018
型號 |
| CBD20S | 驅動方式 |
| 電動 | 駕駛方式 |
| 步行 | 額定載荷 | Q(kg) | 2000 | 門架起升時額定載荷 | Q(kg) | 1000 | 叉輪臂起升時額定載荷 | Q(kg) | 2000 | 載荷中心距 | c(mm) | 600 | 前懸距 | x(mm) | 831 | 降低時高度 | h13(mm) | 90 | 輪距 | y(mm) | 1535 | 自重 | kg | 950 | 軸負載,滿載時前/后軸 | kg | 1180/1770 | 軸負載,空載時前/后軸 | kg | 650/300 | 輪子 |
| 聚氨酯輪 | 輪子尺寸，前輪 |
| Φ250×70 | 輪子尺寸，后輪 |
| Φ80×70 | 附加輪 |
| Φ127×57 | 輪，前后數量（X=驅動輪） |
| 1×+2/4 | 前輪輪距 | b10(mm) | 524 | 后輪輪距 | b11(mm) | 400/470 | 門架縮回時高度 | h1 (mm) | 1382（三級門架） | 起升高度 | h3(mm) | 2500 | 貨叉起升高度 | h5 (mm) | 120 | 操作手柄在驅動位置的最小/最大位置 | h14(mm) | 780/1230 | 降低時高度 | h13(mm) | 90 | 總體長度 | l1(mm) | 1962 | 叉面長度 | l2(mm) | 862 | 車體寬度 | b1(mm) | 775 | 貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60×180×1100(1150/1220) | 貨叉外寬 | b5(mm) | 570/650 | 軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 20 | 通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2238 | 通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 2288 | 轉彎半徑 | Wa(mm) | 1705 | 行駛速度，滿裝/空載 | Km/h | 4.5/5.2 | 提升速度，滿載/空載 | m/s | 0.03/0.04 | 下降速度，滿載/空載 | m/s | 0.05/0.045 | 最大爬坡能力，滿載/空載 | % | 6/12 | 行車制動 |
| 電磁制動 | 驅動電機功率 | kw | 1.2 | 提升電機功率 | kw | 2.2 | 蓄電池電壓/額定容量 | V/Ah | 24/210 | 蓄電池重量 | kg | 196 | 蓄電池尺寸（長╳寬╳高） | mm | 750╳170╳580 | 駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | <70
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