1、外觀造型剛勁有力，車身為高強度結構鋼板焊接結構，后鑄造
配重提高了車輛的穩(wěn)定性和抗震性，整機剛性好，耐沖擊；
2.采用工程機械專用的國內外知名品牌柴油機，其功率儲備大，噪音低，環(huán)保性能好,可靠性高；
3、公司自行開發(fā)的處于全國領先水平的全液壓橫置油缸動力轉向，具有轉向輕便、準確、路感好等優(yōu)點；
4、經過優(yōu)化設計的傳動系統(tǒng)與發(fā)動機的動力輸出達到最佳匹配；
5、采用國際先進的液力傳動、驅動技術，以及精密的數控機床及加工中心等加工、檢測手段充分保證了零部件的加工質量，使得變矩器、變速箱、驅動橋等核心部件性能優(yōu)越，可靠性高,并明顯優(yōu)于國內同類型產品
6、該種牽引車與火車頭相比，運行靈活，成本也大為降低；
| 型 號 | QYCD30-CUG4 | QYCD50-CU2 | QYCD80-WX3G | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 最大牽引力 | kN | 30 | 50 | 80 | ||
| 空載最大行駛速度 | km/h | 22 | 23 | 30 | ||
| 整車重量（含油水） | kg | 4900 | 7540 | 12000 | ||
| 外形尺寸 | 全長 | mm | 3140 | 3720 | 3910 | |
| 全寬 | mm | 1720 | 1995 | 2180 | ||
| 牽引座中心離地高 | mm | 880-1000 | 450 | 450 | ||
| 輪胎 | 前輪規(guī)格 | 6.50-10（實心胎） | 2-7.50-15（實心胎） | 2-7.50-16（實心胎） | ||
粵公網安備 44010602004351號