a) 轉彎半徑小，轉向方便，爬坡能力強，機動靈活；可提供100%原地轉向及回位，保證狹窄空間的良好機動性；
b) 降低和后移整車重心，穩定性提升5%：裝卸貨物及行駛更穩定自如。關鍵零部件的優化加強，整車承載能力隨之提升5%；
c) 采用與車身完全分離的全懸浮駕駛室，車架與駕駛室通過減震支座進行連接，有效隔離車身的振動。全封閉鑲片式駕駛室，隔離底盤噪音；
d) 傾斜油缸隱藏于底板下，增寬30mm的低平防滑臺階，上下車及操作舒適；加高護頂架，前腿采用大圓弧結構，增加整個駕駛空間通透感，降低駕駛疲勞；
e) 三級全自由門架，前方視野寬度增加,降低儀表架臺高度增大貨叉尖及貨物的可見；CAE優化的平衡重結構，增加后方視野；
f) 橋車化組合開關，小直徑方向盤，并優化方向盤與操作手柄垂直距離，操作更簡潔自如，駕駛員左肩疲勞降低10%；轉向管柱調整機構高置，便于操作及適合不同駕駛習慣操作者；
g) 采用高強度板翅式鋁制水箱，優化散熱風道，提升整機散熱能力，確保發動機工作可靠，能更好的適應環境惡劣的高溫地區作業；
h) 鑄造式轉向橋，關鍵回轉部位密封保護，防水防塵，延長維護周期。改善軸承受力情況，整體結構簡單、可靠。延長使用壽命
i) 具有喇叭警示功能的后扶手，方便駕駛者倒車作業，安全舒適（選配）；
j) 棘齒式駐車制動設計，駐車安全可靠；
k) 機罩最大開啟角度高達80︒，為檢查和維護提供寬敞的操作空間；
l) 標配LED燈具，光照強，更節能；

 該產品高效的作業效率，可完美地保障港口、碼頭、車站等場地的貨物裝卸工作，充分滿足復雜工作環境需求。