在春節前光明公司召開的2010年度經銷商年會上，參觀者多是“威肯”叉車的代理商，多品種、多型號叉車亮相自然是本次年會展品的“重頭戲”。然而，一臺1605A型滑移裝載機的同場亮相，競引來了叉車經銷商的特別關注，有的諮詢，有的登車試駕，有的拍照，有的提出予購計劃。

　　光明公司研發滑移裝載機已有五、六年的歷史，形成的系列產品有GM650、700、750、850、950、1605等多個品種，該產品主要面向國外市場。國內客戶主要是造船業、養殖業和路政施工，國內經銷商對滑移產品的認知度遠遠不如叉車那樣普及。

　　為了讓叉車經銷商更多地了解滑移產品，公司領導決定在經銷商年會前趕制出一臺最新款式、最有代表性的滑移產品推向經銷商年會。這個任務落實到了公司技術質量部產品科長孫立祥、車間主任公維祿和裝配車間盛長清、肖洪強等工作人員身上。

　　這臺1605A型滑移裝載機非同小可，它是2010年公司制定的新產品開發計劃中的模板產品，將來這一款車型要做成一個系列，一噸以上的車型全部從這款車上擴展設計。這款車的設計和性能完全可以與國外最著名品牌山貓（bobcat）媲美，也可以說是光明公司集5年多的經驗，打造的一臺最新型，各個方面最完善的滑移產品。

　　這是一款新設計的滑移裝載機，按照設計組裝方案1月7日外購發動機和多路閥終于到達車間，具備了改裝的基本條件，但此時離經銷商年會開幕只有三天半的時間。在任務重，時間短的三天多時間里，工作小組全體人員每天沒有幾小時的吃飯、休息時間，夜以繼日，爭分奪秒，全力以赴，先后克服了加粗型油管與多路閥閥塊連接問題、發動機散熱器與油口相勃問題，一時間，許多沒有遇到過的難題疊加在一起，真是一場“硬仗”，又逢天寒地凍，白天企業限電諸多不利條件，對技術人員、車間領導和施工人員都是一次嚴峻的考驗。

　　值得慶賀的是，有志者事竟成，1月10日改裝后的1605A型車順利下線，1月11日上午按時參加了經銷商年會的展覽。當看到許多經銷商對這臺車認真觀摩并贊口不絕的場面時，參加改制的技術人員孫立祥、車間領導公維祿和盛長清、肖洪強等伙伴們疲憊的臉上露出了笑容。